
ドイツ連邦雇用庁(BA)は2026年5月28日、季節調整済みの求人バロメーター(BA-X)が5月に1ポイント上昇し103となり、3か月ぶりの上昇を記録したと発表しました。2022年の最高値128にはまだ遠いものの、この改善は建設業、銀行業、公共サービスの採用意欲の高まりと、3年以上ぶりに製造業からのプラスの指標が寄与しています。このデータは、内務省と労働省がオポチュニティカードのポイント制度や業種別のファストトラックビザの年間割当を決定する際に注視しているため、グローバルな人材流動性にとって重要です。
例えば、自動車部品サプライヤー業界では求人が前月比5%増加し、複数の州政府は2026年後半に外国人エンジニアやIT専門家の地域別上限引き上げを連邦政府に要請する意向を示しています。一方で、派遣業、ホスピタリティ、ICT分野の需要は大幅に減少しており、中小企業が7月に完全稼働予定の新技能移民法のデジタルファストトラックポータルの開始まで採用を控えていることがうかがえます。
そのため、EUブルーカードやオポチュニティカードのスポンサーとなれる大手企業の人材獲得チームは先行優位を享受できる可能性がありますが、割当枠が厳しくなる前に迅速な対応が求められます。実務面では、7月1日から適用される新しいブルーカードの給与基準(標準45,300ユーロ、不足職種41,041ユーロ)に照らして給与パッケージを見直すことが重要です。現在承認された配属は現行の低い基準が適用されます。
また、ナイジェリア、フィリピン、トルコのドイツ大使館では家族呼び寄せビザの待機期間がすでに30週間を超えているため、人事部門は長期のリードタイムを見込んで予算計画を立てることが推奨されます。BAの担当者は、6月初旬に技能不足の「信号機」職種の詳細を公表する予定であり、これは人材移動支援業者が労働力計画ツールを調整する上で待望の資料となっています。
例えば、自動車部品サプライヤー業界では求人が前月比5%増加し、複数の州政府は2026年後半に外国人エンジニアやIT専門家の地域別上限引き上げを連邦政府に要請する意向を示しています。一方で、派遣業、ホスピタリティ、ICT分野の需要は大幅に減少しており、中小企業が7月に完全稼働予定の新技能移民法のデジタルファストトラックポータルの開始まで採用を控えていることがうかがえます。
そのため、EUブルーカードやオポチュニティカードのスポンサーとなれる大手企業の人材獲得チームは先行優位を享受できる可能性がありますが、割当枠が厳しくなる前に迅速な対応が求められます。実務面では、7月1日から適用される新しいブルーカードの給与基準(標準45,300ユーロ、不足職種41,041ユーロ)に照らして給与パッケージを見直すことが重要です。現在承認された配属は現行の低い基準が適用されます。
また、ナイジェリア、フィリピン、トルコのドイツ大使館では家族呼び寄せビザの待機期間がすでに30週間を超えているため、人事部門は長期のリードタイムを見込んで予算計画を立てることが推奨されます。BAの担当者は、6月初旬に技能不足の「信号機」職種の詳細を公表する予定であり、これは人材移動支援業者が労働力計画ツールを調整する上で待望の資料となっています。
出典: ntv.de