スペイン国家警察は、6月6日から12日にかけて行われる教皇レオ14世の使徒訪問に先立ち、マドリード、バルセロナ、カナリア諸島を対象とした前例のない航空・空域警備体制を発表しました。6月3日にマドリードで行われた発表によると、警察の航空部隊は、教皇関連の全会場および移動ルート周辺に一時的な飛行制限区域（TFR）を設定し、スペイン航空当局AESAの明確な許可なしに有人・無人機の離着陸や飛行を禁止すると確認しました。商業航空便は運航停止にはなりませんが、代替ルートの申請や急なスロット変更に対応する必要があります。一方、ヘリコプターの遊覧飛行や空中作業は重要時間帯に全面的に停止されます。一般市民に最も影響が大きいのは、教皇関連区域の半径10海里以内でのアマチュアおよびプロのドローン飛行が全面禁止されることで、移動式の電波妨害装置、対無人航空機銃、迅速展開可能なドローン捕獲ネットシステムが配備されます。違反者には最大22万5千ユーロの罰金と「重大な不服従」として刑事告発の可能性があります。国家警察はENAIRE（スペインの航空管制サービス）、軍のレーダー基地、カタルーニャ警察（モッソス・ダ・エスカドラ）およびバスク警察（エルツァインツァ）の航空部隊とリアルタイムで情報共有し、教皇のマドリード、バルセロナ、6月11日のテネリフェ短時間立ち寄り間の移動を厳重に監視します。教皇関連イベントに参加する企業航空機やビジネスジェットは、少なくとも48時間前にスロット申請を行い、マドリード・バラハスやバルセロナ・エルプラット空港の混雑時にはマラガやサラゴサでの地上待機を想定するよう求められています。地上支援会社はスタッフを倍増し、VIP専用のファストトラック入国レーンのみ運用し、その他の乗客は通常のシェンゲン入国審査を受けるとグローバルモビリティニュースに語りました。移動計画の観点からは、3地域に駐在員や通勤者を抱える多国籍企業は、直前の道路閉鎖、ヘリコプターシャトルのキャンセル、鉄道ハブでの厳格な身分証確認に備えたスタッフへの周知が必要です。内務省はまた、6月5日から6日にかけて教皇車両の護衛を行う軍用車両の通行に伴い、A-2およびA-6高速道路での夜間大型貨物車両の通行を控えるよう物流業者に呼びかけています。今回の航空警備強化は、2022年のNATOマドリードサミット以来スペインで最も大規模なものであり、2026年10月にEU全域で導入されるU-space無人航空機管理システムの先行リハーサルと位置づけられています。渡航リスク管理者にとっての教訓は明確です。余裕を持ったスケジュール設定、乗客との連絡体制の確保、そしてスタッフの趣味でのドローン撮影が教皇車両の撮影で没収やそれ以上のトラブルに繋がる可能性があることを周知徹底することが求められます。
