Espanha proíbe drones não autorizados e reforça o controle do espaço aéreo antes da visita do Papa Leão XIV

A Polícia Nacional da Espanha revelou um Dispositivo de Segurança Aérea sem precedentes que cobrirá Madrid, Barcelona e as Ilhas Canárias na preparação para a visita apostólica do Papa Leão XIV, de 6 a 12 de junho. Em declaração em Madrid no dia 3 de junho, a Unidade de Aviação da polícia confirmou que zonas temporárias de restrição de voo (TFRs) serão ativadas em torno de todos os locais papais e rotas de deslocamento, proibindo a decolagem, pouso ou sobrevoo de qualquer aeronave tripulada ou não tripulada sem autorização explícita da autoridade de aviação espanhola AESA. As companhias aéreas comerciais não serão suspensas, mas deverão apresentar rotas alternativas e estar preparadas para mudanças de horários com pouco aviso, enquanto operadores de helicópteros turísticos e empresas de trabalho aéreo terão suas atividades completamente suspensas em períodos críticos.

A mudança mais visível para o público será a proibição total de drones amadores e profissionais num raio de 10 milhas náuticas dos eventos papais, apoiada por bloqueadores móveis de frequência de rádio, armas anti-UAS e um sistema rápido de captura de drones com redes. Operadores que desrespeitarem as regras poderão ser multados em até €225.000 e enfrentar acusações criminais por “desobediência grave”. A Polícia Nacional coordenará o compartilhamento em tempo real da imagem aérea com a ENAIRE (provedora espanhola de serviços de navegação aérea), estações de radar militares e as unidades aéreas da Mossos d’Esquadra e Ertzaintza para garantir vigilância contínua enquanto o pontífice se desloca entre Madrid, Barcelona e uma breve parada em Tenerife no dia 11 de junho.



Operadores de aviação corporativa e jatos executivos que transportam delegações para os eventos papais foram orientados a solicitar horários com pelo menos 48 horas de antecedência e a se prepararem para padrões de espera em solo em Málaga ou Zaragoza, caso haja congestionamento em Madrid-Barajas ou Barcelona-El Prat. Empresas de serviços em solo informaram ao Global Mobility News que dobraram o efetivo para o período e que as filas rápidas de imigração funcionarão apenas para VIPs credenciados; todos os demais passageiros deverão passar pelos controles padrão do espaço Schengen.

Do ponto de vista do programa de mobilidade, multinacionais com expatriados ou trabalhadores pendulares nas três regiões anfitriãs devem informar suas equipes sobre possíveis fechamentos de vias de última hora, cancelamentos de transporte por helicóptero e fiscalização mais rigorosa de documentos nos terminais ferroviários. O Ministério do Interior também recomenda que empresas de logística evitem comboios noturnos de cargas pesadas nos corredores A-2 e A-6 nos dias 5 e 6 de junho, quando comboios militares escoltarão os veículos papais.

O endurecimento da segurança aérea é o mais amplo já implementado na Espanha desde a Cúpula da OTAN em Madrid, em 2022, e é visto como um ensaio para as regras europeias de drones que acompanharão a implementação completa do quadro U-space da União Europeia em outubro de 2026. Para gestores de risco em viagens, a mensagem é clara: considere prazos extras, mantenha os passageiros acessíveis por telefone para redirecionamentos e lembre os entusiastas de drones que uma filmagem amadora do papamóvel pode resultar em confisco — ou algo pior.