Sepanyol melarang penggunaan dron tanpa kebenaran dan memperketat kawalan ruang udara menjelang lawatan Pope Leo XIV

Polis Kebangsaan Sepanyol telah memperkenalkan Peranti Keselamatan Udara-Ruang Angkasa yang belum pernah berlaku sebelum ini, yang akan meliputi Madrid, Barcelona dan Kepulauan Canary menjelang lawatan apostolik Pope Leo XIV dari 6 hingga 12 Jun. Dalam kenyataan di Madrid pada 3 Jun, Unit Penerbangan polis mengesahkan bahawa zon larangan penerbangan sementara (TFR) akan diaktifkan di sekitar semua lokasi papal dan laluan perpindahan, melarang sebarang pesawat berawak atau tanpa pemandu untuk berlepas, mendarat atau terbang melintasi tanpa kebenaran jelas daripada pihak berkuasa penerbangan Sepanyol, AESA.

Syarikat penerbangan komersial tidak akan digantung operasi, tetapi mereka dikehendaki mengemukakan laluan alternatif dan bersedia untuk perubahan slot pada notis pendek, manakala pengendali helikopter pelancongan dan syarikat kerja udara akan menghadapi penggantungan penuh pada waktu-waktu utama. Perubahan paling ketara untuk orang awam ialah larangan menyeluruh terhadap aktiviti dron amatur dan profesional dalam radius 10 batu nautika dari lokasi papal, disokong oleh alat pengganggu frekuensi radio mudah alih, senjata anti-UAS dan sistem jaring tangkap dron yang boleh dikerahkan dengan cepat. Pengendali yang didapati melanggar peraturan berisiko dikenakan denda sehingga €225,000 dan kemungkinan tindakan jenayah atas tuduhan “ketidakpatuhan serius”.

Polis Kebangsaan akan menyelaraskan perkongsian imej udara masa nyata dengan ENAIRE (penyedia perkhidmatan navigasi udara Sepanyol), stesen radar tentera serta unit udara Mossos d’Esquadra dan Ertzaintza untuk memastikan pemantauan lancar semasa pergerakan pontif antara Madrid, Barcelona dan persinggahan singkat di Tenerife pada 11 Jun. Pengendali penerbangan korporat dan jet perniagaan yang membawa delegasi ke acara papal digalakkan untuk memohon slot sekurang-kurangnya 48 jam lebih awal dan merancang corak penahanan di udara di Málaga atau Zaragoza sekiranya berlaku kesesakan di Madrid-Barajas atau Barcelona-El Prat.



Firma pengendalian darat memberitahu Global Mobility News bahawa mereka telah menggandakan kakitangan untuk tempoh tersebut dan laluan imigresen pantas hanya akan beroperasi untuk VIP yang diakreditasi; semua penumpang lain mesti melalui pemeriksaan masuk Schengen biasa. Dari sudut program mobiliti, syarikat multinasional dengan ekspatriat atau pekerja komuter di tiga wilayah tuan rumah disarankan untuk memaklumkan kakitangan mengenai kemungkinan penutupan jalan secara tiba-tiba, pembatalan perkhidmatan helikopter dan pemeriksaan ID yang lebih ketat di hab kereta api.

Kementerian Dalam Negeri juga menasihatkan syarikat logistik untuk mengelakkan konvoi kenderaan berat pada waktu malam di koridor A-2 dan A-6 pada 5–6 Jun, apabila konvoi tentera akan mengiringi kenderaan papal. Kawalan keselamatan udara ini adalah yang paling meluas pernah dilaksanakan di Sepanyol sejak Sidang Kemuncak NATO Madrid 2022 dan dianggap sebagai latihan untuk peraturan dron seluruh EU yang akan menyusul dengan pelaksanaan penuh rangka kerja U-space Kesatuan pada Oktober 2026.

Bagi pengurus risiko perjalanan, pesanan jelas: sediakan masa tambahan, pastikan penumpang sentiasa boleh dihubungi untuk pengalihan laluan, dan ingatkan kakitangan yang gemar bermain dron bahawa rakaman dron percutian papamóvil boleh berakhir dengan rampasan—atau lebih buruk lagi.