CBSA、「フリーフロー」トランジット開始：トロント、バンクーバー、モントリオールで国際乗客が入国審査をスキップ可能に

カナダの主要3空港で国際線から国際線への乗り継ぎがさらにスムーズに。7月3日の報告によると、カナダ国境サービス庁（CBSA）はトロント・ピアソン空港（ターミナル1）、バンクーバー国際空港、モントリオール・トルドー空港で新たな「フリーフロー」プロセスを導入しました。これにより、対象となる乗り継ぎ旅客はキオスクや入国審査官の検査を完全に回避できます。

フリーフローでは、同日中に次の便の搭乗券を持つ旅客は管理された出発エリア内に留まり、航空会社が事前に旅程情報をCBSAに送信します。手荷物が連携され、次の便が24時間以内に出発する場合、乗客は入国審査官に会うことなく直接乗り継ぎゲートへ向かえます。米国行きの乗客は空港内の米国税関・国境警備局の事前審査施設へ直行し、セキュリティ再検査を受けます。

この仕組みは2018年に開始されたITIパイロットを基にしており、パスポートスキャンの義務を廃止。これにより最低乗り継ぎ時間が最大60分短縮されます。主要3空港以外の空港もこのプロトコルの導入申請が可能となり、ウィニペグやカルガリーも導入を検討中です。



CBSAはこのデジタル化により、職員がリスクの高い旅客に集中できるようになり、カナダが北米のハブ空港としての魅力を高めると説明しています。航空会社にとっては、乗り継ぎ時間の短縮が競争力のあるスケジュールと太平洋横断路線の搭乗率向上につながります。

旅行管理者はPNRコードや旅客への案内を更新する必要があります。乗客はもはやCBSAの入国スタンプを受け取らないため、第三国の入国審査官から継続的な旅行の証明（搭乗券など）を求められる可能性があるためです。

なお、この免除措置はビザ規定を無効にするものではありません。ビザが必要な国の旅客は、カナダのトランジットビザまたはeTAを所持している必要があります。もし次の便がキャンセルされた場合は、旅客は正式な入国手続きのためCBSAに申告しなければならず、公衆衛生措置が再開された場合は入国許可の審査や隔離措置が適用される可能性があります。