CBSA Lancarkan Transit “Aliran Bebas”: Penumpang Antarabangsa Boleh Langkau Kawalan Sempadan di Toronto, Vancouver dan Montréal

Sambungan antarabangsa-ke-antarabangsa (ITI) kini menjadi lebih mudah di tiga pintu masuk utama Kanada. Laporan bertarikh 3 Julai mengesahkan bahawa Agensi Perkhidmatan Sempadan Kanada (CBSA) telah melancarkan proses baharu “Free Flow” di Toronto Pearson (T1), Vancouver International dan Montréal-Trudeau, membolehkan penumpang transit yang layak untuk melepasi pemeriksaan kiosk dan pegawai sempadan sepenuhnya. Di bawah Free Flow, pelancong yang mempunyai tiket sambungan pada hari yang sama kekal di dalam zon pelepasan terkawal; data jadual perjalanan dihantar terlebih dahulu oleh syarikat penerbangan kepada CBSA. Jika bagasi disambungkan dan penerbangan seterusnya berlepas dalam masa 24 jam, penumpang boleh terus berjalan ke pintu sambungan tanpa perlu berjumpa pegawai sempadan. Bagi mereka yang transit ke Amerika Syarikat, mereka terus ke fasiliti pra-kelarasan lapangan terbang untuk pemeriksaan keselamatan semula oleh Kastam dan Perlindungan Sempadan AS. Skim ini dibina berdasarkan projek perintis ITI yang diperkenalkan pada 2018 tetapi menghapuskan keperluan imbasan pasport, menjimatkan sehingga 60 minit masa sambungan minimum. Lapangan terbang di luar “tiga besar” kini boleh memohon untuk mengguna pakai protokol ini, dengan Winnipeg dan Calgary sudah mula meneroka langkah ini. Pegawai CBSA berkata penyelesaian digital ini membolehkan pegawai memberi tumpuan kepada pelancong berisiko tinggi sambil meningkatkan daya tarikan Kanada sebagai hab utama di Amerika Utara. Bagi syarikat penerbangan, sambungan yang lebih pantas bermakna jadual yang lebih kompetitif dan kadar pengisian lebih tinggi untuk perkhidmatan trans-Pasifik. Pengurus perjalanan perlu mengemas kini pengekodan PNR dan taklimat pelancong: penumpang tidak lagi menerima cop kemasukan CBSA, jadi bukti perjalanan berterusan (contohnya, pas naik) adalah penting sekiranya pegawai imigresen meminta bukti di negara ketiga. Penting untuk diingat, pengecualian ini tidak menggantikan peraturan visa. Penumpang dari negara yang memerlukan visa masih perlu memegang Visa Transit Kanada atau eTA jika berkenaan. Jika penerbangan seterusnya dibatalkan, pelancong mesti melapor diri kepada CBSA untuk kemasukan rasmi, yang mungkin menyebabkan penilaian kelayakan dan peraturan kuarantin jika langkah kesihatan awam diaktifkan semula.