EU、新たな生体認証の国境規制を空港混乱にもかかわらず停止拒否

ブリュッセルは、ヨーロッパの航空業界からの夏季における入出国管理システム（EES）の一時停止を求める緊急の要請を拒否し、加盟国の「柔軟性」で対応可能だと主張しています。欧州委員会は「20か所の難所」で長蛇の列が発生していることを認めていますが、火曜日の声明でEU内務担当者は全面的な停止は「不可能」としつつも、特定の検問所で一時的に生体認証の免除が認められる場合があると述べました。

この決定は、ブレグジット以降、第三国籍者としてEU初入国時に指紋と顔写真の提供が義務付けられている英国の旅行者にとって打撃となります。航空会社や空港運営者は、キオスクの信頼性が依然として低く、スタッフ不足により1人あたり2～3分の追加時間を管理するのが困難だと訴えています。ヒースロー空港を拠点とする航空会社は、パリ・シャルル・ド・ゴールやアムステルダム・スキポールなどのハブ空港での乗り継ぎ遅延を懸念し、地方の英国空港も出発スケジュールへの影響を警戒しています。

業界団体「Airlines for Europe」は、未解決のEES問題がピーク時に最大5時間の待ち時間を引き起こし、450億ユーロの観光消費を危うくすると試算しています。一方、欧州委員会は昨秋の試行期間以降、44,000人の不正入国者を阻止しており、システムの安全性を示すものだと反論しています。

モビリティマネージャーにとっては、この膠着状態が続く中で緊急対策の計画が不可欠です。従業員の旅程にはシェンゲン圏内での余裕ある乗り継ぎ時間を設け、生体認証手続きに関する事前説明を行い、キオスクでの認証失敗を防ぐことが推奨されます。旅行保険会社も、乗り継ぎ遅延に伴う補償に関する問い合わせが増加しており、ビジネス旅行市場での懸念が高まっていることを示しています。

ブリュッセルが方針を変えない限り、EESは夏のピーク期間中も陸・海・空の国境で運用され続けます。欧州委員会は加盟国支援の「努力を倍増」すると表明していますが、システムが完全に安定するまでには2年を要する可能性があると認めています。