外務省は7月14日、近年で最も強い抗議の一つとして、イラン副公使モハマド・ジャヴァド・ホセイニ氏を呼び出し、UAEのタンカー2隻に対するミサイル攻撃を「民間船員に対する容認できない暴力行為」と非難しました。この攻撃はイラン系民兵組織が主張しており、ケララ州出身の34歳の技術者が死亡、複数の同胞が負傷しました。外務省報道官ランドヒル・ジャイスワル氏は記者団に対し、インドは「イランに対し、犯人の特定と処罰、そしてホルムズ海峡を通る商業航行の安全確保を強く求めている」と述べました。デリーはまた、国連海洋法条約と航行の自由へのコミットメントを改めて表明し、輸入石油の84％を依存する国にとって商業航路が絶対的な死守ラインであることを示しました。外交筋によると、テヘランは共同調査を約束したものの、デリーは圧力を緩めておらず、国家安全保障顧問アジット・ドヴァル氏には状況悪化時の海軍護衛オプションの準備が指示されています。物流・移動計画担当者にとっては即時の影響が出ており、保険会社はホルムズ経由のインド向け貨物に対し戦争リスク追加料を最大40％引き上げ、複数のインド船籍運航会社はマースクに続きオマーン南方への迂回を検討中です。プロジェクト貨物や乗組員の移動を行う企業は、緊急対応計画の見直し、誘拐・身代金保険の確認、最新の安全対策の周知を徹底すべきです。業界団体FIEOとINSAは、ディワリシーズンの需要増加に伴うさらなるサプライチェーンの混乱を防ぐため、早期のインド・イラン間の海上安全保障対話の開催を求めています。
出典： India Today
