イタリアの空港、タンカー遅延でジェット燃料を配給制限　全国的な供給警報発令

7月14日早朝、イタリアの複数の空港が非常事態モードに突入しました。トリエステ港でAir BP向けのジェット燃料を運ぶタンカーが予定通りに接岸できなかったためです。Euronewsによると、国営のENACとボローニャ、ヴェネツィア、ヴェローナの空港運営者は共同で通知を発出し、出発ごとの給油量を2,000リットルに制限する可能性があること、3時間を超えるフライトは技術的な立ち寄りやタンカーによる空中給油が必要になるかもしれないと警告しました。

この燃料不足は、北半球のビジネスシーズンの最盛期かつイタリアの主要空港がパンデミック後の記録的な利用者数を迎えているタイミングで発生しています。イタリアでの復路用に余分な燃料を積む「タンカリング」を利用する航空会社には「満タンでの到着」が求められ、チャーター便運航者にはベルガモやリミニなど、異なる燃料供給拠点を持つ空港の利用検討が促されています。



業界アナリストは、1日の燃料制限でも欧州全体の航空ネットワークに連鎖的な影響を及ぼすと指摘しています。米国や中東への便は通常、満載の貨物と最小限の予備燃料でイタリアを出発するためです。タンカーの遅延が続けば、貨物や乗客の降ろしが必要となり、コスト増加やEU261規則に基づく補償請求のリスクも高まります。

モビリティマネージャーに対しては、NOTAM（航空情報通知）をこまめに確認し、柔軟なチケットを持つ旅行者の管理を推奨。高価値貨物を腹部貨物室で輸送する企業は、物流チェーンが安定するまで余裕を持ったスケジュール設定が必要です。ENACは「7月16日夜までには通常供給が再開される見込み」としつつも、アドリア海の海況次第で通知期間が延長される可能性があると警告しています。