Italiaanse luchthavens beperken kerosineverbruik na vertraging tankvliegtuig, landelijk brandstoftekort uitgeroepen

Verschillende Italiaanse luchthavens gingen vroeg op 14 juli over op noodmodus nadat een tanker met vliegtuigbrandstof voor Air BP niet op tijd kon aanmeren in de haven van Triëst. Volgens Euronews hebben de staatsinstantie ENAC en de exploitanten van Bologna, Venetië en Verona gezamenlijk waarschuwingen uitgegeven aan luchtvaartmaatschappijen dat de brandstofafname per vertrek beperkt kan worden tot 2.000 liter en dat vluchten langer dan drie uur mogelijk technische tussenstops of tanken in de lucht nodig hebben. Het tekort komt op het hoogtepunt van het noordelijk halfrondse zakenreisseizoen, terwijl de Italiaanse hubs juist recordaantallen passagiers zien sinds de pandemie. Luchtvaartmaatschappijen die gebruikmaken van “tankering” – het extra laden van brandstof in Italië voor de terugvlucht – zijn gevraagd met volle tanks aan te komen, terwijl chartermaatschappijen worden geadviseerd alternatieve luchthavens zoals Bergamo of Rimini te overwegen, die door andere brandstofdepots worden bevoorraad. Analisten wijzen erop dat zelfs één dag van rantsoenering een kettingreactie kan veroorzaken in Europese netwerken, omdat vliegtuigen die naar de VS of het Midden-Oosten vliegen doorgaans vertrekken vanuit Italië met een volle lading en minimale reservebrandstof. Bij verdere vertraging van de tanker kunnen maatschappijen gedwongen worden vracht of passagiers te laten staan, wat de kosten verhoogt en mogelijk EU261-compensatieclaims in gang zet. Voor mobiliteitsmanagers is het dringende advies om NOTAMs goed in de gaten te houden en reizigers met flexibele tickets te laten reizen. Bedrijven die waardevolle vracht via de vrachtruimte vervoeren, doen er goed aan extra tijd in te calculeren totdat de logistieke keten weer stabiel is. ENAC verwacht dat de normale brandstofvoorziening uiterlijk in de nacht van 16 juli wordt hervat, maar waarschuwt dat de waarschuwing kan worden verlengd afhankelijk van de weersomstandigheden in de Adriatische Zee.