英国とEU、ジブラルタルの国境を円滑に保つ条約をブリュッセルで署名

2026年7月14日、ベルラモンで行われた式典で、英国国務大臣スティーブン・ドーティーと欧州委員会委員マロシュ・シェフチョビッチが、待望の英EUジブラルタル条約に署名しました。この合意は、過去2年間ブリュッセルで交渉されてきたもので、ブレグジットにより海外領土がEU・英国貿易協力協定から除外されたことで懸念されていたジブラルタルとスペイン間の「ハード」な陸上国境の可能性を排除します。

条約により、ジブラルタルはシェンゲン圏の外部国境管理体制に参加し、欧州国境沿岸警備隊（フロンテックス）が港と空港での初期4年間の国境検査を担当します。これに対し、スペインはラ・リネアの陸上国境での通常のシェンゲン検査を撤廃し、1万5千人の日々の通勤者やジブラルタルの金融、観光、防衛セクターを支えるサプライチェーンの自由な移動を認めました。ジブラルタルとEU空港間の航空サービスも自由化され、ブリュッセル、フランクフルト、マドリードへの直行便の可能性が開かれます。

地域での業務を行う企業にとっては、労働者と貨物の移動に関する法的確実性が提供されます。スペインからジブラルタルに入るほとんどの貨物にはEU関税が適用されず、ジブラルタルの英国VAT免税ステータスも維持されます。ジブラルタル在住の英国市民はシェンゲンデータベースで認識される生体認証居住カードを取得し、スペインの国境労働者には迅速な電子通行証が発行されます。



特に重要なのは、両者が共同移動委員会を設置し、EUの新しい入出国システム（EES）やETIAS認証の完全運用後に予期せぬ混雑が生じた場合に規則を調整できることを約束した点です。ブリュッセルの法律事務所は、2026年7月15日からの暫定適用開始に伴い、雇用主はすぐに派遣労働者の書類を見直すべきだと指摘しています。デロイト・ベルギーのクレア・ヴァン・ダム氏は「給与チームは、現在『EU内』とみなされるジブラルタルの業務と、依然としてEU・英国ルールに該当するものを区別しなければなりません」と述べています。

一方、運輸事業者は新しいシェンゲンのスタンプ不要手続きに対応するためスタッフの訓練が必要であり、英国の航空会社はオープンスカイ条項によるコードシェアの機会を検討しています。条約は欧州議会と英国下院の批准をまだ必要としますが、夏の混乱回避の政治的緊急性から迅速な暫定適用が実現しました。

ジブラルタルのファビアン・ピカード首相は署名を「岩の安定へのパスポート」と称賛し、スペインのホセ・マヌエル・アルバレス外相は「国境を越える家族と投資家にとってのウィンウィン」と評価しました。欧州南西端でスタッフを管理するベルギー拠点の多国籍企業にとっても、ジブラルタルのボトルネックがついに解消されたことは明確なメッセージとなっています。