グレーター・ベイ航空、7月16日より新燃料サーチャージを導入

香港を拠点とするグレーター・ベイ航空（GBA）は、2026年7月16日以降に発券される全ての航空券に適用される改訂版燃油サーチャージ表を発表しました。燃油サーチャージは、香港－中国本土路線で165香港ドルから、モルディブ路線で725香港ドルまで設定されており、日本路線は290香港ドル、その他の国際線の多くは241香港ドルとなっています。海外で購入された航空券には、同等の現地通貨額が適用されます。今回の改定は、GBAにとって8か月ぶりのサーチャージ調整であり、ブレント原油価格が1バレルあたり92米ドルを超えたことを受けたものです。

企業の出張担当者にとっては、香港－東京間のエコノミークラス往復航空券に580香港ドルのサーチャージが加算されることになり、この費用は運賃比較の際に見落とされがちです。GBAはキャセイパシフィックやHKエクスプレスに対抗する低価格路線としてのポジションを狙っていますが、サーチャージが適切に予算化されていないと価格競争力が損なわれる恐れがあります。



旅行管理会社は、運賃データベースやセルフブッキングツールのアルゴリズムを更新し、発券時に徴収される返金不可の「YQ」サーチャージを正確に反映させる必要があります。マイレージ特典航空券も影響を受け、座席はマイルで確保できるものの、燃油サーチャージは現金で支払う必要があるため、いわゆる「無料」航空券の実質的なコストが上昇します。マイレージ航空券の費用を従業員に払い戻す企業は、付帯サーチャージの取り扱いについて明確な方針を定めるべきです。

実務的なアドバイスとして、サーチャージは区間ごとに計算されるため、香港経由で第三国へ向かう旅程では複数回の課金が発生する可能性があります。直行便の利用を検討するか、契約期間中のサーチャージを固定する「オールイン」型の法人運賃交渉を行うことを推奨します。