สายการบิน Greater Bay Airlines (GBA) จากฮ่องกงได้ประกาศตารางค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ ซึ่งจะใช้กับตั๋วที่ออกตั้งแต่วันที่ 16 กรกฎาคม 2026 เป็นต้นไป โดยค่าธรรมเนียมนี้เริ่มต้นที่ 165 ดอลลาร์ฮ่องกงสำหรับเส้นทางฮ่องกง-จีนแผ่นดินใหญ่ และสูงสุดที่ 725 ดอลลาร์ฮ่องกงสำหรับเส้นทางมัลดีฟส์ ส่วนเส้นทางอื่น ๆ เช่น ญี่ปุ่นจะอยู่ที่ 290 ดอลลาร์ฮ่องกง และเส้นทางระหว่างประเทศส่วนใหญ่ที่ 241 ดอลลาร์ฮ่องกง สำหรับตั๋วที่ซื้อในต่างประเทศจะมีการคิดเป็นสกุลเงินท้องถิ่นตามอัตราเทียบเท่า
การปรับค่าธรรมเนียมครั้งนี้เป็นครั้งแรกในรอบแปดเดือนของ GBA และเกิดขึ้นหลังราคาน้ำมันดิบเบรนท์พุ่งสูงเกิน 92 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล สำหรับผู้จัดการเดินทางขององค์กร ค่าธรรมเนียมใหม่นี้หมายความว่าเที่ยวบินไป-กลับชั้นประหยัดจากฮ่องกงไปโตเกียวจะมีค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงรวม 580 ดอลลาร์ฮ่องกง ซึ่งอาจไม่แสดงในราคาตั๋วที่เปรียบเทียบกันโดยตรง
![สายการบินเกรเตอร์เบย์ประกาศเก็บค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ เริ่มมีผล 16 กรกฎาคมนี้]()
GBA วางตัวเป็นสายการบินราคาประหยัดที่ท้าทาย Cathay Pacific และ HK Express แต่ค่าธรรมเนียมเสริมนี้อาจทำให้ข้อได้เปรียบด้านราคาลดลงหากไม่ได้วางแผนงบประมาณอย่างเหมาะสม บริษัทจัดการเดินทางควรอัปเดตฐานข้อมูลราคาและอัลกอริทึมของระบบจองตั๋วอัตโนมัติเพื่อรวมค่าธรรมเนียม ‘YQ’ ซึ่งเก็บในขณะออกตั๋วและไม่คืนเงินหากผู้โดยสารยกเลิกด้วยตนเอง
การแลกไมล์สะสมก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน แม้ที่นั่งรางวัลจะยังคงใช้ไมล์สะสม แต่ค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงต้องชำระเป็นเงินสด ทำให้ตั๋ว ‘ฟรี’ มีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น บริษัทที่คืนเงินค่าไมล์สะสมให้พนักงานควรกำหนดนโยบายชัดเจนว่าค่าธรรมเนียมเสริมเหล่านี้จะครอบคลุมหรือไม่
คำแนะนำที่เป็นประโยชน์: เนื่องจากค่าธรรมเนียมคิดตามแต่ละช่วงเส้นทาง การเดินทางที่ผ่านฮ่องกงไปยังประเทศที่สามอาจถูกคิดค่าธรรมเนียมหลายครั้ง ควรพิจารณาเส้นทางบินตรงหรือเจรจาราคาสำหรับองค์กรแบบ “รวมทุกอย่าง” ที่ล็อกค่าธรรมเนียมนี้ตลอดระยะเวลาสัญญา
การปรับค่าธรรมเนียมครั้งนี้เป็นครั้งแรกในรอบแปดเดือนของ GBA และเกิดขึ้นหลังราคาน้ำมันดิบเบรนท์พุ่งสูงเกิน 92 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล สำหรับผู้จัดการเดินทางขององค์กร ค่าธรรมเนียมใหม่นี้หมายความว่าเที่ยวบินไป-กลับชั้นประหยัดจากฮ่องกงไปโตเกียวจะมีค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงรวม 580 ดอลลาร์ฮ่องกง ซึ่งอาจไม่แสดงในราคาตั๋วที่เปรียบเทียบกันโดยตรง
GBA วางตัวเป็นสายการบินราคาประหยัดที่ท้าทาย Cathay Pacific และ HK Express แต่ค่าธรรมเนียมเสริมนี้อาจทำให้ข้อได้เปรียบด้านราคาลดลงหากไม่ได้วางแผนงบประมาณอย่างเหมาะสม บริษัทจัดการเดินทางควรอัปเดตฐานข้อมูลราคาและอัลกอริทึมของระบบจองตั๋วอัตโนมัติเพื่อรวมค่าธรรมเนียม ‘YQ’ ซึ่งเก็บในขณะออกตั๋วและไม่คืนเงินหากผู้โดยสารยกเลิกด้วยตนเอง
การแลกไมล์สะสมก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน แม้ที่นั่งรางวัลจะยังคงใช้ไมล์สะสม แต่ค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงต้องชำระเป็นเงินสด ทำให้ตั๋ว ‘ฟรี’ มีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น บริษัทที่คืนเงินค่าไมล์สะสมให้พนักงานควรกำหนดนโยบายชัดเจนว่าค่าธรรมเนียมเสริมเหล่านี้จะครอบคลุมหรือไม่
คำแนะนำที่เป็นประโยชน์: เนื่องจากค่าธรรมเนียมคิดตามแต่ละช่วงเส้นทาง การเดินทางที่ผ่านฮ่องกงไปยังประเทศที่สามอาจถูกคิดค่าธรรมเนียมหลายครั้ง ควรพิจารณาเส้นทางบินตรงหรือเจรจาราคาสำหรับองค์กรแบบ “รวมทุกอย่าง” ที่ล็อกค่าธรรมเนียมนี้ตลอดระยะเวลาสัญญา
แหล่งที่มา: Greater Bay Airlines
