エトナ山での一夜の爆発により濃い火山灰の噴煙が南東方向に流れ、7月24日早朝に空港運営会社SACはカターニア・フォンタナロッサ空港（CTA）での航空交通制限を実施しました。到着便の発着枠は1時間あたり5便に削減され、少なくとも現地時間21時まで続く見込みで、多数の便がキャンセル、パレルモやトラパニへの迂回、またはスケジュール変更となりました。今回の制限は数週間前の同様の閉鎖に続くもので、年間1,000万人が利用するシチリアの主要国際ゲートウェイが火山活動に対していかに脆弱であるかを浮き彫りにしています。ITAエアウェイズ、ライアンエアー、ウィズエア・マルタ、イージージェットなどの航空会社は混乱対策を発動し、乗客を代替空港へバスで移送し、手数料無料の再予約を提供しています。企業のモビリティマネージャーにとっては即時の影響があり、プリオーロの石油化学拠点やNATOシゴネッラ基地へ向かう技術者は一晩の遅延を余儀なくされ、日当が増加する可能性があり、医薬品試薬などの緊急貨物はパレルモの貨物ターミナル経由で迂回されています。旅行者はNOTAM B4269/26を確認し、航空会社のアプリでリアルタイムのゲート情報をチェックすることが推奨されます。SACは、滑走路への火山灰の堆積が安全基準の1mm未満であれば、今夜中に通常運航が再開される可能性があるとしています。現状では、雇用主は柔軟な勤務やリモート会議を許可し、EU261規則の補償は火山灰のような「異常事態」には適用されないものの、航空会社は宿泊や食事の提供義務があることをスタッフに周知すべきです。長期的には、この事態を受けてコミーゾ空港に専用の火山災害対策施設を設置する要望や、部分的な火山灰条件下でも着陸可能な衛星誘導着陸システムの導入促進が求められており、これらのプロジェクトはイタリア南東部の交通網の強靭化に寄与すると期待されています。
出典： La Sicilia
