Một đợt phun trào dữ dội qua đêm tại núi Etna đã tạo ra một cột tro dày đặc hướng về phía đông nam, khiến nhà điều hành sân bay SAC phải áp đặt giới hạn lưu lượng tại sân bay Catania–Fontanarossa (CTA) vào sáng sớm ngày 24 tháng 7. Số lượng chuyến bay đến được giảm xuống còn năm chuyến mỗi giờ cho đến ít nhất 21:00 giờ địa phương, nhiều chuyến bay bị hủy, chuyển hướng đến Palermo và Trapani hoặc được lên lịch lại. Các hạn chế này xảy ra chỉ vài tuần sau một lần đóng cửa tương tự, làm nổi bật sự dễ bị tổn thương kéo dài của cửa ngõ quốc tế chính của Sicily – nơi đón 10 triệu hành khách mỗi năm – trước các sự kiện núi lửa. Các hãng hàng không như ITA Airways, Ryanair, Wizz Air Malta và easyJet đã kích hoạt kế hoạch ứng phó gián đoạn, đưa hành khách đến các sân bay thay thế bằng xe buýt và cung cấp dịch vụ đặt lại vé miễn phí. Đối với các quản lý di chuyển doanh nghiệp, sự gián đoạn này có hậu quả ngay lập tức: các kỹ thuật viên đến trung tâm hóa dầu Priolo hoặc căn cứ NATO Sigonella trên đảo phải đối mặt với các trì hoãn qua đêm; chi phí ăn ở có thể tăng, và các lô hàng khẩn cấp như hóa chất dược phẩm đang được chuyển hướng qua nhà ga hàng hóa Palermo. Hành khách nên theo dõi thông báo NOTAM B4269/26 và kiểm tra ứng dụng của hãng để cập nhật thông tin cổng lên máy bay theo thời gian thực. SAC cho biết hoạt động có thể trở lại bình thường vào tối nay nếu lượng tro rơi trên đường băng dưới ngưỡng an toàn 1 mm. Trong thời gian chờ đợi, các nhà tuyển dụng nên cho phép làm việc linh hoạt hoặc họp trực tuyến và nhắc nhở nhân viên rằng quy định bồi thường EU261 không áp dụng cho các “tình huống bất thường” như tro núi lửa, dù các hãng vẫn phải cung cấp chỗ ở và bữa ăn. Về lâu dài, sự kiện này đang thúc đẩy các yêu cầu xây dựng cơ sở ứng phó núi lửa chuyên biệt tại sân bay Comiso và đẩy nhanh việc lắp đặt các quy trình tiếp cận dựa trên vệ tinh cho phép hạ cánh trong điều kiện có tro một phần, những dự án có thể mở ra kết nối bền vững hơn cho khu vực đông nam Italy.
Nguồn: La Sicilia
