外務貿易省、中東情勢の悪化を受け「渡航禁止」警告を再発出

オーストラリア外務貿易省（DFAT）は、地域全体にわたる中東紛争警報を更新し、複数の地域に対する渡航助言を引き上げるとともに、バーレーン、イラン、イラク、クウェート、レバノン、パレスチナ、シリア、イエメンに対しては全面的な「渡航禁止」警告を再確認しました。2026年7月25日付のこの警報では、複数国境でのミサイル攻撃と報復行動の急激な激化を指摘し、空港やエネルギーインフラ、外国企業の拠点が標的となっていると警告しています。DFATは、空域閉鎖により商業便の運航が予告なく停止する可能性があるため、現地にいるオーストラリア人に対して即時の退避計画を持つよう強く促しています。旅行者には、航空会社が運航を確認し、現地当局がルートの安全を認めるまでは空港に向かわないよう呼びかけています。また、陸路国境の閉鎖や夜間外出禁止令の可能性も示されており、陸路での避難が一層困難になる見込みです。



オーストラリア企業にとっても、この更新された警告は重大な影響を及ぼします。多くの渡航リスク保険では「レベル4 – 渡航禁止」地域への渡航は保険無効となり、企業の安全配慮義務の強化が求められます。モビリティマネージャーは、イスラエル、ヨルダン、オマーン、カタール、サウジアラビア、UAEなど「渡航の必要性を再考すべき」とされる周辺地域の全ての派遣社員、契約者、扶養家族の所在を把握し、アテネやイスタンブールなど第三国のハブを経由した緊急便の手配を準備する必要があります。航空会社はすでに、敵対的空域を避けるためにシドニー－ロンドン便のルートを南方に迂回させており、飛行時間の延長や乗務員の勤務管理の複雑化を招いています。人事部門は、駐在員手当や困難手当の見直しも急務です。空港閉鎖が5日間続けば、契約上の避難条項の発動や一時的な宿泊費、メンタルヘルス支援の義務が生じる可能性があります。

DFATの警報は、ビジネス渡航者向けの安全対策リソースへのリンクも明示しており、連邦政府が企業に対して従業員の安全確保を第一義的責任とすることを強調しています。具体的な対応策としては、旅行者追跡アプリを通じたリアルタイム警報の配信、リスクの低い経由地（例：ドバイ便からムスカットやドーハへのチケット変更可能な便）への新規予約の制限、危機管理体制の週末シフト対応への更新などが挙げられます。湾岸地域で重要プロジェクトを抱える企業は、すでにシドニーではなくパース経由でエンジニアのフライイン・フライアウトを実施し、ホットスポットを回避するヨーロッパ直行のカンタス便の確保に努めています。