DFAT, 중동 분쟁 격화에 따라 ‘여행 금지’ 경고 재발령

호주 외교통상부(DFAT)는 2026년 7월 25일 자로 중동 지역 전역에 대한 분쟁 경보를 갱신하며, 여러 지역에 대한 여행 권고를 상향 조정하고 바레인, 이란, 이라크, 쿠웨이트, 레바논, 팔레스타인, 시리아, 예멘에 대해 전면적인 ‘여행 금지’ 경고를 재확인했다. 이번 경보는 미사일 공격과 보복 공격이 국경을 넘어 급격히 확대되고 있으며, 공항, 에너지 인프라, 외국 기업 시설이 주요 표적이 되고 있음을 경고한다. DFAT는 항공 공간이 폐쇄될 경우 상업 항공편이 예고 없이 취소될 수 있으니, 이미 해당 지역에 있는 호주인들은 즉시 출국 계획을 세울 것을 촉구했다. 여행객들은 항공사에서 운항 확인을 받고 현지 당국이 경로 안전을 보장할 때까지 공항으로 가지 말라고 당부했다. 또한 육로 국경 폐쇄와 통행금지령 가능성도 언급되어 육로 대피가 더욱 어려워질 전망이다.



호주 기업들에게 이번 경보는 실질적인 영향을 미친다. 대부분의 여행 위험 보험 정책에서 ‘레벨 4 – 여행 금지’ 지역은 자동으로 보험 효력이 상실되고, 기업의 직원 보호 의무가 강화된다. 모빌리티 매니저들은 이스라엘, 요르단, 오만, 카타르, 사우디아라비아, 아랍에미리트 등 ‘여행 재고’ 권고 지역에 있는 모든 직원, 계약자, 가족을 추적하고, 아테네나 이스탄불 같은 제3국 경유지로의 비상 항공편을 준비해야 한다. 항공사들은 이미 시드니-런던 노선을 적대적 공역을 피해 남쪽으로 우회시키고 있어 비행 시간이 늘어나고 승무원 근무 복잡성이 증가하고 있다. 인사 담당자들은 해외 주재원 수당과 고충 수당도 점검해야 한다. 공항 폐쇄가 5일 이상 지속되면 계약상 대피 조항, 임시 숙박비, 정신 건강 지원 의무가 발생할 수 있다.

DFAT 경보는 비즈니스 여행자 보안 자료와도 연계되어 있으며, 연방 정부는 고용주가 직원 복지에 대한 주된 책임을 져야 한다는 점을 강조한다. 실질적인 대응 방안으로는 여행자 추적 앱을 통한 실시간 경보 발송, 저위험 경유지(예: 두바이 항공편을 무스카트나 도하로 변경 가능)로의 신규 예약 제한, 위기 관리 인력의 주말 근무 포함 스케줄 업데이트 등이 있다. 걸프 지역에서 중요한 프로젝트를 진행하는 기업들은 이미 시드니 대신 퍼스를 통해 비행-입출국 엔지니어를 교체하며, 핫스팟을 완전히 우회하는 논스톱 콴타스 유럽행 항공편 좌석 확보에 주력하고 있다.