DFAT نے مشرق وسطیٰ کے تنازعہ کے شدت اختیار کرنے پر 'سفر نہ کریں' کی وارننگ دوبارہ جاری کر دی

آسٹریلیا کے محکمہ خارجہ و تجارت (DFAT) نے گزشتہ شب مشرق وسطیٰ کے تنازعے کے حوالے سے اپنے خطے بھر کے الرٹ کو تازہ کیا ہے، کئی مقامات کے لیے ہدایات کو اپ گریڈ کیا ہے اور بحرین، ایران، عراق، کویت، لبنان، فلسطین، شام اور یمن کے لیے مکمل "سفر نہ کریں" کی وارننگ کو دہرایا ہے۔ 25 جولائی 2026 کی تاریخ والے اس بلیٹن میں میزائل حملوں اور جوابی کارروائیوں میں اچانک اضافہ کا ذکر ہے، اور خبردار کیا گیا ہے کہ ہوائی اڈے، توانائی کے بنیادی ڈھانچے اور غیر ملکی کاروباری مفادات اب فعال ہدف بن چکے ہیں۔ DFAT نے زور دیا ہے کہ اگر فضائی حدود بند ہو جائیں تو تجارتی پروازوں کے شیڈول اچانک منسوخ ہو سکتے ہیں، اور خطے میں موجود آسٹریلوی شہریوں کو فوری روانگی کا منصوبہ بنانے کی ہدایت دی ہے۔ مسافروں کو کہا گیا ہے کہ ہوائی اڈے کی طرف نہ جائیں جب تک کہ ایئر لائنز پروازوں کی تصدیق نہ کر دیں اور مقامی حکام راستوں کو محفوظ قرار نہ دیں۔ اس مشورے میں زمینی سرحدوں کی بندش اور کرفیو کے امکانات بھی شامل ہیں، جو زمینی راستے سے انخلا کو مزید مشکل بنا سکتے ہیں۔ آسٹریلوی کمپنیوں کے لیے یہ تازہ وارننگ اہم نتائج رکھتی ہے۔ زیادہ تر سفر کے خطرے کی پالیسیوں کے تحت، "لیول 4 – سفر نہ کریں" والے مقامات پر کمپنی کی انشورنس خود بخود منسوخ ہو جاتی ہے اور ذمہ داری کی سطح بڑھ جاتی ہے۔ موبلٹی مینیجرز کو خطے میں موجود تمام ملازمین، ٹھیکیداروں اور ان کے انحصار کرنے والوں کا خاص خیال رکھنا ہوگا، جن میں اسرائیل، اردن، عمان، قطر، سعودی عرب اور متحدہ عرب امارات شامل ہیں، جنہیں اب "سفر کی ضرورت پر غور کریں" کی درجہ بندی دی گئی ہے، اور متبادل پروازوں کے انتظامات کرنا ہوں گے جو تیسرے ملک کے ہوائی اڈوں جیسے ایتھنز یا استنبول سے ہوں۔ ایئر لائنز نے پہلے ہی سیدنی سے لندن کی پروازوں کو دشمن فضائی حدود سے بچنے کے لیے جنوب کی طرف موڑنا شروع کر دیا ہے، جس سے پرواز کا وقت اور عملے کی ذمہ داریوں میں اضافہ ہو گیا ہے۔ ایچ آر کے سربراہان کو بھی بیرون ملک تعینات ملازمین کے الاؤنسز اور مشکلات کے معاوضوں کا جائزہ لینا چاہیے: پانچ دن کے ہوائی اڈے کی بندش سے معاہداتی انخلا کی شقیں، عارضی رہائش کے اخراجات اور ذہنی صحت کی معاونت کی ذمہ داریاں پیدا ہو سکتی ہیں۔ DFAT کا الرٹ اپنے کاروباری مسافروں کے حفاظتی وسائل سے براہ راست منسلک ہے، جو وفاقی حکومت کی توقع کو ظاہر کرتا ہے کہ ملازمین کی فلاح و بہبود کی بنیادی ذمہ داری آجران پر ہے۔ عملی اقدامات میں مسافروں کی نگرانی کے ایپس کے ذریعے حقیقی وقت کی اطلاعات بھیجنا، نئی بکنگز کو کم خطرے والے ٹرانزٹ پوائنٹس تک محدود کرنا (مثلاً دبئی کی پروازیں جنہیں مسقط یا دوحہ میں تبدیل کیا جا سکتا ہے) اور بحران کے انتظام کے شیڈول کو ویک اینڈ شفٹس کے لیے اپ ڈیٹ کرنا شامل ہیں۔ خلیج میں اہم منصوبوں والی کمپنیاں پہلے ہی انجینئرز کو سیدنی کی بجائے پرتھ کے ذریعے فلائی ان فلائی آؤٹ کر رہی ہیں تاکہ یورپ کے لیے غیر رکنے والی Qantas پروازوں میں محدود نشستیں محفوظ کی جا سکیں جو اس خطرناک علاقے کو مکمل طور پر نظر انداز کرتی ہیں۔