МЗС знову видає попередження «Не подорожуйте» через загострення конфлікту на Близькому Сході

Міністерство закордонних справ і торгівлі Австралії (DFAT) вночі оновило регіональне попередження про конфлікт на Близькому Сході, підвищивши рівень загрози для кількох локацій і підтвердивши загальну заборону на поїздки до Бахрейну, Ірану, Іраку, Кувейту, Лівану, Палестини, Сирії та Ємену. У бюлетені від 25 липня 2026 року йдеться про раптове загострення ракетних ударів і відповідних атак на кількох кордонах, а також про те, що аеропорти, енергетична інфраструктура та іноземні бізнес-об’єкти стали активними цілями. DFAT наголошує, що розклади комерційних рейсів можуть раптово скасувати через закриття повітряного простору, і закликає австралійців, які вже перебувають у регіоні, мати готовий план негайного виїзду. Подорожуючим радять не поспішати до аеропорту, доки авіакомпанії не підтвердять виконання рейсів, а місцева влада не визнає маршрути безпечними. У попередженні також зазначено ймовірність закриття сухопутних кордонів і запровадження комендантської години, що ускладнює евакуацію наземним транспортом. Для австралійських компаній оновлене попередження має суттєві наслідки. За більшістю політик страхування подорожей, статус «Рівень 4 – Не подорожувати» автоматично анулює корпоративне страхування і вимагає посилення заходів з догляду за працівниками. Менеджерам з мобільності доведеться відстежувати всіх співробітників, підрядників і їхніх родичів у ширшому регіоні — включно з Ізраїлем, Йорданією, Оманом, Катаром, Саудівською Аравією та ОАЕ, які тепер мають статус «Перегляньте необхідність поїздки» — і готувати резервні рейси через транзитні хаби в третіх країнах, таких як Афіни чи Стамбул. Авіакомпанії вже почали перенаправляти рейси Сідней–Лондон більш південними маршрутами, щоб уникнути ворожого повітряного простору, що додає години польоту і ускладнює роботу екіпажу. Керівникам HR варто також переглянути виплати експатріантам і надбавки за складні умови: п’ятиденне закриття аеропорту може активувати контрактні положення про евакуацію, витрати на тимчасове проживання та зобов’язання щодо підтримки психічного здоров’я. Попередження DFAT прямо пов’язане з ресурсами безпеки для бізнес-мандрівників, підкреслюючи федеральні очікування, що роботодавці несуть основну відповідальність за добробут персоналу. Практичні кроки включають надсилання сповіщень у режимі реального часу через додатки для відстеження мандрівників, блокування нових бронювань на маршрути з низьким ризиком (наприклад, рейси до Дубая з можливістю зміни квитка на Мускат або Доху) та оновлення графіків кризового менеджменту з урахуванням роботи у вихідні. Компанії з критичними проєктами в регіоні Перської затоки вже організовують ротацію інженерів за схемою виліт-прибуття через Перт замість Сіднея, щоб забезпечити місця на безпересадкових рейсах Qantas до Європи, які повністю обходять зону конфлікту.