カンタス航空とメルボルン空港の提携で45億豪ドル規模のターミナルおよびラウンジ拡張が実現

カンタスグループとメルボルン空港（MEL）は、空港の国際エリアを45億豪ドルで拡張する画期的な商業基本合意書に署名しました。これにより、ビクトリア州からの超長距離便の増便が見込まれます。2026年7月24日に発表されたこの合意は、カンタスと格安航空会社ジェットスターに対し、新しいワイドボディ用ゲート、プレミアムチェックインゾーン、そしてオーストラリア国境警備隊のスペースも拡大される大幅に拡張された手荷物受取所の15年間の利用権を保証します。

この協定の重要なポイントは、2031年開業予定のメルボルン空港の長年計画されてきた第3滑走路と連動していることです。カンタスは新たに導入するエアバスA350-1000ULR機の一部をメルボルンに拠点化し、ダラス、サンパウロ、そして規制承認次第でパリへの直行便を運航する計画です。また、2029年までに現在の施設より約3割広い新しい国際ビジネスラウンジも建設します。



企業の出張担当者にとっては、インフラの強化によりアジア太平洋および太平洋横断路線の座席数が増え、シドニーへの依存度が減ることでプレミアム長距離便の利便性が向上します。移転専門家は、迅速な入国審査と追加の国境警備検査ゾーンにより、赴任者や航空貨物の到着時間が短縮されると指摘しています。

メルボルン空港のCEOロリー・アンガス氏は、この合意を「空港史上最も重要なアップグレード」と称し、数千の建設雇用を生み出し、ビクトリア州がオーストラリアの国際観光市場でより大きなシェアを獲得する目標を支援すると予測しています。カンタスのCFOロブ・マルコリナ氏は、拡張された施設が「成長の扉を開き」、毎年数百万人の顧客体験を向上させると述べました。

プロジェクトに関する具体的な計画承認は2027年初頭に提出され、主要工事は翌年から開始される見込みです。モビリティマネージャーは、建設期間中の一時的なゲート閉鎖や空港内交通の迂回に注意を払う必要があります。