สายการบินนานาชาติหลายแห่งยืนยันกลับมาให้บริการเส้นทางสู่สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ตั้งแต่เดือนตุลาคมนี้

หลังจากที่มีการลดกำลังการบินเนื่องจากปัญหาการปิดเส้นทางอากาศในภูมิภาคมานานหลายเดือน สายการบินระหว่างประเทศกลุ่มใหม่ได้กำหนดวันกลับมาให้บริการในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ในเดือนตุลาคมและพฤศจิกายน รายงานอุตสาหกรรมที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 23 กันยายน ระบุว่าสายการบินอย่าง Air Astana, Wizz Air, Lufthansa, British Airways, SWISS และ Austrian Airlines จะกลับมาเปิดเส้นทางบินไปยังดูไบและอาบูดาบี บางสายการบินเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมนี้ สนามบินนานาชาติดูไบระบุว่าจำนวนที่นั่งของสายการบินได้ฟื้นตัวกลับมาแล้วถึง 84% ของระดับก่อนเกิดความขัดแย้ง แต่การกลับมาของสายการบินยุโรปและเอเชียในรอบถัดไปอาจทำให้ศูนย์กลางการบินแห่งนี้กลับมามากกว่า 90% ภายในสิ้นปีนี้ Wizz Air วางแผนเปิดเที่ยวบินสัปดาห์ละ 32 เที่ยวบินตั้งแต่วันที่ 25 ตุลาคม ขณะที่สายการบินในกลุ่ม Lufthansa ตั้งเป้าบินสัปดาห์ละสูงสุด 36 เที่ยวบินภายในกลางเดือนพฤศจิกายน สายการบินชั้นธุรกิจอย่าง British Airways และ Singapore Airlines ก็เตรียมกลับมาให้บริการความถี่รายวันทันช่วงพีคของการเดินทางธุรกิจในฤดูหนาวทางเหนือ สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง การกลับมาของสายการบินเหล่านี้ช่วยเพิ่มทางเลือกและการแข่งขันด้านราคาในเส้นทางหลัก โดยเฉพาะแฟรงก์เฟิร์ต มิวนิก ลอนดอน และซูริก ซึ่งเป็นประตูสู่การเคลื่อนย้ายพนักงานภายในยุโรป ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลที่ดูแลการย้ายงานปลายปีควรทบทวนนโยบายการเดินทางเพื่อให้แน่ใจว่าการจำกัดราคาตั๋วสะท้อนถึงจำนวนที่นั่งที่เพิ่มขึ้น และแจ้งผู้เดินทางเกี่ยวกับข้อตกลงการเช็คสัมภาระต่อเนื่องที่กลับมาใช้ใหม่ การฟื้นตัวนี้ยังเป็นแรงหนุนสำคัญสำหรับผู้จัดงานแสดงสินค้า งานอย่าง GITEX Global และฟอรัมติดตามผล COP28 คาดว่าจะมีผู้เข้าร่วมงานแบบพบปะตัวต่อตัวมากขึ้น เนื่องจากเส้นทางบินต่อเดียวผ่านศูนย์กลางยุโรปกลับมาแล้ว อย่างไรก็ตาม ความไม่แน่นอนของตารางบินยังคงมีอยู่ สายการบิน Cathay Pacific และ Finnair เลื่อนการกลับมาบินที่ดูไบไปปลายไตรมาส 4 หรือปี 2027 ซึ่งเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการวางแผนสำรองการจอง Paul Griffiths ซีอีโอของ Dubai Airports กล่าวว่าเส้นทางการฟื้นตัวขึ้นอยู่กับความมั่นคงทางภูมิรัฐศาสตร์อย่างต่อเนื่องและการเปิดเส้นทางบินที่ถูกจำกัดอย่างเป็นขั้นตอน เขาเรียกร้องให้สายการบินประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เพื่อปรับสมดุลความต้องการ การจัดสรรช่องบิน และทรัพยากรการจัดการภาคพื้นในช่วงการฟื้นตัวนี้