Gelombang syarikat penerbangan antarabangsa sahkan kembali ke laluan UAE mulai Oktober

Selepas beberapa bulan pengurangan kapasiti akibat gangguan ruang udara serantau, sekumpulan syarikat penerbangan antarabangsa baru telah menetapkan tarikh kembali beroperasi untuk perkhidmatan ke UAE pada Oktober dan November. Satu laporan industri yang diterbitkan pada 23 September menyenaraikan Air Astana, Wizz Air, Lufthansa, British Airways, SWISS dan Austrian Airlines sebagai antara syarikat penerbangan yang akan membuka semula laluan ke Dubai dan Abu Dhabi, ada yang bermula seawal 1 Oktober. Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai menyatakan bekalan tempat duduk penerbangan telah pulih kepada 84 peratus daripada tahap sebelum konflik, dan gelombang seterusnya dari Eropah dan Asia dijangka mendorong pusat penerbangan ini melebihi 90 peratus menjelang akhir tahun. Wizz Air sahaja merancang untuk memulakan semula 32 penerbangan mingguan pada 25 Oktober, manakala syarikat dalam kumpulan Lufthansa mensasarkan sehingga 36 pusingan mingguan menjelang pertengahan November. Syarikat penerbangan kelas perniagaan seperti British Airways dan Singapore Airlines juga dijangka memulihkan frekuensi harian tepat pada masanya untuk kemuncak perjalanan korporat musim sejuk utara. Bagi pengurus mobiliti, kemunculan semula ini memperluaskan pilihan dan daya saing harga di koridor utama—terutamanya Frankfurt, Munich, London dan Zurich—yang berfungsi sebagai pintu masuk untuk pergerakan pekerja intra-Eropah. Pasukan HR yang menguruskan perpindahan hujung tahun disarankan untuk mengkaji semula polisi perjalanan bagi memastikan had tambang mencerminkan inventori yang lebih luas serta mengemas kini pelancong mengenai perjanjian pemeriksaan bagasi terus yang telah dipulihkan. Pemulihan ini juga memberi suntikan positif kepada penganjur pameran perdagangan. Acara seperti GITEX Global dan forum susulan COP28 menjangkakan kehadiran fizikal yang lebih tinggi kini setelah perjalanan satu hentian melalui hab Eropah dipulihkan. Namun, ketidakstabilan jadual masih wujud: Cathay Pacific dan Finnair telah menunda kembali operasi mereka ke Dubai ke lewat suku keempat atau 2027, menekankan keperluan strategi tempahan kontingensi. Ketua Pegawai Eksekutif Dubai Airports, Paul Griffiths, berkata laluan pemulihan bergantung pada kestabilan geopolitik yang berterusan dan pembukaan berperingkat koridor udara yang terhad. Beliau menggesa syarikat penerbangan untuk bekerjasama rapat dengan pihak berkuasa UAE bagi mengimbangi permintaan, pengagihan slot dan sumber pengendalian darat semasa proses peningkatan operasi.