チェコの航空当局は、2026年8月にプラハのシュテルボホリ地区上空1.3kmで目撃された無人航空機（ドローン）によるニアミス事件の調査を終了したと、10月5日に報道機関*iROZHLAS*が伝えました。ヴァーツラフ・ハヴェル空港に着陸進入中のスカンジナビア航空CRJ-900のパイロットがドローンを報告し、即座に航空管制に警報が発せられましたが、警察は操縦者の特定に至らず、事件は立件されませんでした。民間航空局（ÚCL）は、このドローン飛行が国のドローン登録システム「DroneMap」に記録されておらず、空域の120メートルの飛行制限を超えていたことを確認しています。ÚCLのデータによると、ドローン関連のインシデントは2023年の172件から2025年には572件に急増し、2026年8月6日までにすでに402件が記録されており、冬の繁忙期を前に懸念が高まっています。8月の事件では飛行の迂回は発生しませんでしたが、プラハ空港は対ドローン対策の見直しを進めています。現在の対策にはジオフェンシング警報や迅速対応の地上部隊が含まれますが、追加で無線周波数検知センサーの設置も検討されています。プラハに就航する航空会社は、最終降下時の無線禁止手順の徹底とドローン目撃時の即時報告を乗務員に指示しています。企業のモビリティマネージャーにとっては、特に時間厳守が求められる技術チームやVIPの移動において、ドローンによる妨害リスクを安全管理体制に組み込む重要性が改めて示されました。チェコ領空内で空中調査用にドローンをチャーターする企業は、操縦者のライセンス確認と、2027年1月からEU全域で義務化されるU-Spaceインターフェースを通じた飛行計画の提出を徹底すべきです。規制当局は、300メートル以上の無許可飛行に対する罰金の引き上げや刑事責任の導入も検討中です。今月中には、ホビー利用者や商業オペレーター双方を対象とした啓発キャンペーンも予定されています。
出典： iROZHLAS
