중국국제항공, 정치적 냉각 속 상하이-오사카 등 일본 노선 대폭 축소

중국 국적기 에어차이나가 11월 30일부터 최소 2026년 3월 말까지 일본 노선의 운항 편수를 대폭 줄인다고 밝혔다. 상하이 푸동-오사카 간사이 노선은 주간 왕복 21회에서 16회로 감소하며, 충칭-도쿄 나리타 노선은 거의 절반 수준으로 축소된다. 청두-삿포로 등 계절 노선은 전면 취소된다.

에어차이나 대변인은 ‘항공기 배치 문제’를 이유로 들었지만, 이번 조치는 베이징이 일본에 대한 강경 여행 경보를 발표한 지 24시간 만에 나온 것이다. 업계 관계자들은 해산물 수입 금지 이후 예약이 급감했고, 무단 결항률이 높아 일부 노선 운항이 경제적이지 않다고 전했다. 이번 감편은 프리미엄 좌석이 많은 에어버스 A330 기종부터 시작되며, 일부 노선에서는 소형 단일 통로 A321 기종이 대형 광동체기를 대체한다.



기업 출장 담당자들은 즉각적인 재발권 문제에 직면했다. 12월 중국 연안 주요 도시와 오사카·도쿄 간 좌석 공급이 약 25% 줄어들고, 프리미엄 클래스 요금은 수요일 이후 동적 가격 책정 시스템에서 18% 급등했다. 일본과 계약을 맺은 기업들은 서울과 타이베이를 경유하는 연결편 확보에 분주하다.

간사이와 나리타 공항 슬롯 조정 담당자들은 아직 반환된 슬롯 재배분 요청을 받지 못했으며, 수요가 있을 경우 규제 당국이 이를 한국 저비용 항공사에 임시 배정할 가능성도 있다고 밝혔다. 현재 도쿄에 있는 에어차이나 직원들은 11월 21일 이전 발권된 티켓에 한해 환불 또는 경로 변경 옵션을 제공 중이다.

모빌리티 전문가들은 여행객들에게 심야 결항 가능성을 주시하고, 일정에 여유 시간을 충분히 두라고 권고했다. 외교 갈등이 장기화될 경우 추가 조정이 불가피할 것으로 보인다.