
Hãng hàng không quốc gia Air China xác nhận sẽ giảm tần suất các chuyến bay đến Nhật Bản từ ngày 30/11 đến ít nhất cuối tháng 3/2026. Tuyến chính từ Thượng Hải Phố Đông đến Osaka Kansai sẽ giảm từ 21 chuyến khứ hồi xuống còn 16 chuyến mỗi tuần, trong khi tuyến Trùng Khánh – Tokyo Narita gần như giảm một nửa. Các chuyến bay theo mùa như từ Thành Đô đến Sapporo bị hủy hoàn toàn.
Phát ngôn viên Air China cho biết nguyên nhân là do “phân bổ máy bay”, nhưng quyết định này được đưa ra chỉ 24 giờ sau khi Bắc Kinh ban hành cảnh báo du lịch nghiêm ngặt đối với Nhật Bản. Các chuyên gia trong ngành cho biết đặt vé trước đã giảm mạnh sau lệnh cấm nhập khẩu hải sản, cùng với tỷ lệ khách không đến cao khiến một số chuyến bay không còn hiệu quả kinh tế. Việc giảm công suất chủ yếu ảnh hưởng đến các máy bay Airbus A330 hạng thương gia, với các máy bay nhỏ hơn A321 thay thế trên một số chuyến bay.
Các quản lý du lịch doanh nghiệp đang đối mặt với khó khăn trong việc đổi vé ngay lập tức: số ghế tháng 12 giữa các trung tâm ven biển Trung Quốc và Osaka/Tokyo sẽ giảm khoảng 25%, trong khi giá vé hạng thương gia đã tăng 18% trên các hệ thống định giá động kể từ thứ Tư. Các công ty có hợp đồng với Nhật Bản đang gấp rút tìm kiếm chỗ nối chuyến qua Seoul và Đài Bắc.
Các điều phối viên slot tại Kansai và Narita cho biết chưa nhận được yêu cầu phân bổ lại các slot trả về; các cơ quan quản lý có thể tạm thời cấp lại cho các hãng hàng không giá rẻ Hàn Quốc nếu có nhu cầu. Hiện tại, nhân viên Air China tại Tokyo đang cung cấp các lựa chọn hoàn tiền hoặc đổi hành trình, nhưng chỉ áp dụng cho vé phát hành trước ngày 21/11.
Các chuyên gia tư vấn di chuyển khuyến nghị hành khách nên theo dõi các hủy chuyến vào đêm khuya và dự phòng thời gian dài hơn trong lịch trình, vì khả năng điều chỉnh tiếp theo vẫn có thể xảy ra nếu căng thẳng ngoại giao kéo dài.
Phát ngôn viên Air China cho biết nguyên nhân là do “phân bổ máy bay”, nhưng quyết định này được đưa ra chỉ 24 giờ sau khi Bắc Kinh ban hành cảnh báo du lịch nghiêm ngặt đối với Nhật Bản. Các chuyên gia trong ngành cho biết đặt vé trước đã giảm mạnh sau lệnh cấm nhập khẩu hải sản, cùng với tỷ lệ khách không đến cao khiến một số chuyến bay không còn hiệu quả kinh tế. Việc giảm công suất chủ yếu ảnh hưởng đến các máy bay Airbus A330 hạng thương gia, với các máy bay nhỏ hơn A321 thay thế trên một số chuyến bay.
Các quản lý du lịch doanh nghiệp đang đối mặt với khó khăn trong việc đổi vé ngay lập tức: số ghế tháng 12 giữa các trung tâm ven biển Trung Quốc và Osaka/Tokyo sẽ giảm khoảng 25%, trong khi giá vé hạng thương gia đã tăng 18% trên các hệ thống định giá động kể từ thứ Tư. Các công ty có hợp đồng với Nhật Bản đang gấp rút tìm kiếm chỗ nối chuyến qua Seoul và Đài Bắc.
Các điều phối viên slot tại Kansai và Narita cho biết chưa nhận được yêu cầu phân bổ lại các slot trả về; các cơ quan quản lý có thể tạm thời cấp lại cho các hãng hàng không giá rẻ Hàn Quốc nếu có nhu cầu. Hiện tại, nhân viên Air China tại Tokyo đang cung cấp các lựa chọn hoàn tiền hoặc đổi hành trình, nhưng chỉ áp dụng cho vé phát hành trước ngày 21/11.
Các chuyên gia tư vấn di chuyển khuyến nghị hành khách nên theo dõi các hủy chuyến vào đêm khuya và dự phòng thời gian dài hơn trong lịch trình, vì khả năng điều chỉnh tiếp theo vẫn có thể xảy ra nếu căng thẳng ngoại giao kéo dài.
Nguồn: The Straits Times
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Trung Quốc.Thêm từ Trung Quốc
Xem tất cả
Các hãng hàng không Trung Quốc đồng loạt cắt giảm công suất khai thác đến Nhật Bản trong lịch bay mùa đông
Trung Quốc ra mắt thẻ nhập cảnh trực tuyến không giấy tờ dành cho du khách nước ngoài