미국, 국경 통과 시 30달러 I-94 수수료 신설…브라질 비즈니스 여행객들 당황

브라질 출입국 담당자들은 12월 1일 미국 연방 관보에 숨겨진 조항을 발견하며 놀랐습니다. 국토안보부가 미국에 육로로 입국하거나 온라인으로 I-94 기록을 제출하는 모든 비이민자에게 30달러의 수수료를 부과하기로 했기 때문입니다. 대부분의 브라질인은 미국으로 비행기를 이용해 전자 I-94가 자동으로 무료 생성되지만, 이번 수수료는 캐나다나 멕시코에서 육로로 입국하는 임원들에게 영향을 미칩니다.

예를 들어, 상파울루의 품질관리 엔지니어가 몬테레이까지 비행기를 타고 텍사스로 차를 몰고 들어가거나, 농업 바이어가 토론토에 도착한 후 자동차로 미국에 입국하는 경우가 해당됩니다. 이제 각 입국 시 CBP One 앱이나 입국 심사대에서 수수료 납부 증명을 제시해야 합니다. 이민 법률 전문가들은 무작위 도로 검문 시 영수증을 제시하지 못하면 벌금이나 신속 추방 조치가 있을 수 있다고 경고합니다.



여행 관리 회사들은 연간 150회의 국경 육로 출입이 있는 중견 브라질 다국적 기업이 약 2만 3천 헤알의 추가 비용을 부담할 것으로 추산합니다. 이는 절대 금액으로는 크지 않지만, 2026년 이동성 예산이 빠듯한 상황에서 달갑지 않은 새로운 비용 항목입니다. 일부 기업은 이미 회의를 미국 쪽 국경 내에서 진행하거나, 여행자들에게 전 구간 항공편 이용을 강제하는 등 대응에 나서고 있습니다.

이번 조치는 워싱턴의 비용 회수 정책의 일환입니다. 의회는 특정 비이민자 비자에 ‘비자 무결성’ 추가 요금을 논의 중이며, 국토안보부는 앞으로 해상 입국자에게도 수수료 확대 가능성을 시사했습니다. 따라서 브라질 기업들은 2026년 예산에 미국 정부 수수료를 반영하고, 여행자들에게 납부 절차 교육을 실시하며, 비용 보고 코드도 새 수수료를 정확히 반영하도록 업데이트할 것을 권고받고 있습니다.

장기적으로 이번 변화는 사전 준수 교육의 중요성을 강조합니다. 기업은 이중 국적 직원들이 실제 국경에서 제시하는 여권에 수수료가 적용된다는 점을 반드시 인지하도록 하고, 감사 대비를 위해 디지털 영수증을 체계적으로 보관해야 합니다.