
프랑스에서 12월 4일 20시에 시작된 무기한 전국 철도 파업으로 인해 리옹과 토리노를 잇는 유일한 철도 터널인 모단 국경 통로가 최소 12월 5일까지 폐쇄되었으며, 종료 시점은 아직 발표되지 않았다. 이와 함께 세르베르-포르트부, 페르피냥 LGV(스페인), 앙다예-이룬(바스크 지방) 구간도 추가로 폐쇄되었다. 리비에라 노선의 멘톤-벤티밀리아 구간만 제한적으로 운행 중이다.
이탈리아에는 모단 폐쇄가 가장 큰 타격이다. 파리와 밀라노를 잇는 SNCF-트레니탈리아 고속열차가 모두 취소되었고, 알프스 횡단 화물열차는 스위스를 경유하도록 우회되어 140km가 추가되고 컨테이너당 약 600유로의 비용이 더 발생하고 있다. 피에몬테 지역의 자동차 부품 공급업체들은 이번 파업이 주말 이후까지 이어질 경우 부품 부족 사태를 경고하고 있다.
승객 수요는 플릭스버스와 이지젯 항공편으로 몰리면서 막바지 요금이 편도 350유로를 넘는 상황이다. 프랑스 본사와 이탈리아 공장 간 출퇴근하는 직원들의 기업 출장 담당자들은 재택근무 권고나 제네바 경유 우회 방안을 제시하고 있다. 프랑스 노조는 이번 파업이 연금 개혁과 임금 연동 문제에 관한 것이며, 12월 3일 SNCF 경영진과의 협상이 결렬되었다고 밝혔다.
이탈리아 벤티밀리아와 바르도네키아 세관 당국은 운송 수단 전환에 따른 트럭 통행량 급증에 대비하고 있다. 물류 업체들은 몽블랑 도로 터널 사전 예약을 권장하며, 이탈리아 내 토요일 운행 금지 가능성도 있어 우회 경로에 차질이 생길 수 있음을 경고하고 있다. 모빌리티 팀은 SNCF 알림을 주시하고 화물 운송업체와 협력해 실시간 운송 용량 변동을 관리해야 한다.
종료 시점이 발표되지 않은 가운데, 위험 컨설턴트들은 이번 파업이 이달 말 예정된 프랑스 공공부문 시위와 겹칠 가능성이 있어 양국 간 휴가철 여행과 적시 공급망에 추가 혼란을 초래할 수 있다고 전망하고 있다.
이탈리아에는 모단 폐쇄가 가장 큰 타격이다. 파리와 밀라노를 잇는 SNCF-트레니탈리아 고속열차가 모두 취소되었고, 알프스 횡단 화물열차는 스위스를 경유하도록 우회되어 140km가 추가되고 컨테이너당 약 600유로의 비용이 더 발생하고 있다. 피에몬테 지역의 자동차 부품 공급업체들은 이번 파업이 주말 이후까지 이어질 경우 부품 부족 사태를 경고하고 있다.
승객 수요는 플릭스버스와 이지젯 항공편으로 몰리면서 막바지 요금이 편도 350유로를 넘는 상황이다. 프랑스 본사와 이탈리아 공장 간 출퇴근하는 직원들의 기업 출장 담당자들은 재택근무 권고나 제네바 경유 우회 방안을 제시하고 있다. 프랑스 노조는 이번 파업이 연금 개혁과 임금 연동 문제에 관한 것이며, 12월 3일 SNCF 경영진과의 협상이 결렬되었다고 밝혔다.
이탈리아 벤티밀리아와 바르도네키아 세관 당국은 운송 수단 전환에 따른 트럭 통행량 급증에 대비하고 있다. 물류 업체들은 몽블랑 도로 터널 사전 예약을 권장하며, 이탈리아 내 토요일 운행 금지 가능성도 있어 우회 경로에 차질이 생길 수 있음을 경고하고 있다. 모빌리티 팀은 SNCF 알림을 주시하고 화물 운송업체와 협력해 실시간 운송 용량 변동을 관리해야 한다.
종료 시점이 발표되지 않은 가운데, 위험 컨설턴트들은 이번 파업이 이달 말 예정된 프랑스 공공부문 시위와 겹칠 가능성이 있어 양국 간 휴가철 여행과 적시 공급망에 추가 혼란을 초래할 수 있다고 전망하고 있다.