Een onbepaalde nationale spoorstaking die in Frankrijk begon op 4 december om 20:00 uur, heeft nu de grensovergang bij Modane gesloten – de enige spoortunnel die Lyon en Turijn verbindt – en blijft minstens tot 5 december dicht, zonder aangekondigde einddatum. Ook zijn er extra sluitingen bij Cerbère-Portbou en Perpignan LGV (Spanje) en Hendaye-Irun (Baskenland). Alleen een smalle operationele corridor blijft over bij Menton-Ventimiglia op de Riviera-lijn.
Voor Italië is de sluiting van Modane het meest ingrijpend: de hogesnelheidsdiensten van SNCF-Trenitalia tussen Parijs en Milaan zijn geannuleerd, en goederentreinen over de Alpen worden omgeleid via Zwitserland, wat 140 km extra reistijd en ongeveer €600 extra kosten per container met zich meebrengt. Automobieltoeleveranciers in Piemonte waarschuwen voor tekorten aan onderdelen als de actie langer dan het weekend duurt.
![Franse Spoorwegstaking Sluit Modane-tunnel, Verstoort Passagiers- en Goederentransport Tussen Italië en Frankrijk]()
De vraag naar Flixbus en easyJet-vluchten is sterk gestegen, waardoor last-minute tarieven boven de €350 enkele reis uitkomen. Bedrijfsreismanagers van personeel dat pendelt tussen Franse hoofdkantoren en Italiaanse fabrieken adviseren thuiswerken of omreizen via Genève. De Franse vakbonden geven aan dat de staking draait om pensioenhervormingen en loonindexering; de onderhandelingen met het SNCF-management liepen op 3 december vast.
De Italiaanse douaneautoriteiten in Ventimiglia en Bardonecchia bereiden zich voor op een toename van het vrachtverkeer, omdat verladers overstappen op andere vervoerswijzen. Logistieke bedrijven raden aan om vooraf tijdslots te reserveren voor de Mont-Blanc-wegentunnel en wijzen op mogelijke rijverboden op zaterdag in Italië, wat omleidingen kan bemoeilijken. Mobiliteitsteams wordt geadviseerd om SNCF-meldingen nauwlettend te volgen en samen te werken met expediteurs voor realtime updates over capaciteit.
Zonder een aangekondigde einddatum waarschuwen risicoconsultants dat de staking kan samenvallen met geplande protesten in de Franse publieke sector later deze maand, wat verdere verstoringen van het vakantieverkeer en just-in-time leveringsketens tussen beide landen dreigt te veroorzaken.
Voor Italië is de sluiting van Modane het meest ingrijpend: de hogesnelheidsdiensten van SNCF-Trenitalia tussen Parijs en Milaan zijn geannuleerd, en goederentreinen over de Alpen worden omgeleid via Zwitserland, wat 140 km extra reistijd en ongeveer €600 extra kosten per container met zich meebrengt. Automobieltoeleveranciers in Piemonte waarschuwen voor tekorten aan onderdelen als de actie langer dan het weekend duurt.
De vraag naar Flixbus en easyJet-vluchten is sterk gestegen, waardoor last-minute tarieven boven de €350 enkele reis uitkomen. Bedrijfsreismanagers van personeel dat pendelt tussen Franse hoofdkantoren en Italiaanse fabrieken adviseren thuiswerken of omreizen via Genève. De Franse vakbonden geven aan dat de staking draait om pensioenhervormingen en loonindexering; de onderhandelingen met het SNCF-management liepen op 3 december vast.
De Italiaanse douaneautoriteiten in Ventimiglia en Bardonecchia bereiden zich voor op een toename van het vrachtverkeer, omdat verladers overstappen op andere vervoerswijzen. Logistieke bedrijven raden aan om vooraf tijdslots te reserveren voor de Mont-Blanc-wegentunnel en wijzen op mogelijke rijverboden op zaterdag in Italië, wat omleidingen kan bemoeilijken. Mobiliteitsteams wordt geadviseerd om SNCF-meldingen nauwlettend te volgen en samen te werken met expediteurs voor realtime updates over capaciteit.
Zonder een aangekondigde einddatum waarschuwen risicoconsultants dat de staking kan samenvallen met geplande protesten in de Franse publieke sector later deze maand, wat verdere verstoringen van het vakantieverkeer en just-in-time leveringsketens tussen beide landen dreigt te veroorzaken.
