
การนัดหยุดงานรถไฟแห่งชาติแบบไม่มีกำหนดซึ่งเริ่มขึ้นในฝรั่งเศสตั้งแต่เวลา 20:00 น. วันที่ 4 ธันวาคม ได้ส่งผลให้ด่านผ่านแดนโมแดน (Modane) ซึ่งเป็นอุโมงค์รถไฟเดียวที่เชื่อมระหว่างเมืองลียงและตูริน ปิดให้บริการอย่างน้อยจนถึงวันที่ 5 ธันวาคม โดยยังไม่มีการประกาศวันสิ้นสุด นอกจากนี้ยังมีการปิดเส้นทาง Cerbère-Portbou และ Perpignan LGV (สเปน) รวมถึง Hendaye-Irun (แคว้นบาสก์) เหลือเพียงช่วงเวลาการเดินรถจำกัดที่ Menton-Ventimiglia บนเส้นริเวียร่าเท่านั้น
สำหรับอิตาลี การปิดด่านโมแดนถือเป็นปัญหาหนักสุด: บริการรถไฟความเร็วสูง SNCF-Trenitalia ระหว่างปารีสและมิลานถูกยกเลิก และรถไฟขนส่งสินค้าข้ามเทือกเขาแอลป์ถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่านสวิตเซอร์แลนด์ ทำให้ระยะทางเพิ่มขึ้น 140 กิโลเมตร และต้นทุนเพิ่มขึ้นประมาณ 600 ยูโรต่อคอนเทนเนอร์ ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในแคว้นปิเอมอนเต้เตือนว่าหากการนัดหยุดงานยืดเยื้อเกินสุดสัปดาห์ อาจเกิดปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วน
ความต้องการผู้โดยสารเพิ่มสูงขึ้นสำหรับ Flixbus และเที่ยวบิน easyJet ทำให้ราคาตั๋วในนาทีสุดท้ายพุ่งสูงเกิน 350 ยูโรต่อเที่ยว ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทที่มีพนักงานเดินทางระหว่างสำนักงานใหญ่ในฝรั่งเศสและโรงงานในอิตาลีแนะนำให้ทำงานจากระยะไกลหรือเปลี่ยนเส้นทางผ่านเจนีวา สหภาพแรงงานฝรั่งเศสระบุว่าสาเหตุของการนัดหยุดงานคือการปฏิรูปบำนาญและการปรับค่าจ้างตามดัชนี โดยการเจรจากับฝ่ายบริหาร SNCF ล้มเหลวเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม
เจ้าหน้าที่ศุลกากรอิตาลีที่เวนติมิกเลียและบาร์โดเนคเคียเตรียมรับมือกับปริมาณรถบรรทุกที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากผู้ส่งสินค้าหันไปใช้การขนส่งทางถนน บริษัทโลจิสติกส์แนะนำให้จองช่องทางล่วงหน้าสำหรับอุโมงค์ถนนมงต์บลองค์ และเตือนถึงข้อจำกัดการขับขี่ในวันเสาร์ที่อาจเกิดขึ้นในอิตาลีซึ่งอาจทำให้การเลี่ยงเส้นทางซับซ้อน ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายควรติดตามประกาศของ SNCF และประสานงานกับผู้ส่งสินค้าสำหรับข้อมูลความจุแบบเรียลไทม์
เนื่องจากยังไม่มีการประกาศวันสิ้นสุด นักวิเคราะห์ความเสี่ยงเตือนว่าการนัดหยุดงานนี้อาจรวมกับการประท้วงภาครัฐที่วางแผนไว้ในฝรั่งเศสช่วงปลายเดือน ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการเดินทางช่วงวันหยุดและห่วงโซ่อุปทานแบบทันเวลาระหว่างสองประเทศอย่างรุนแรงยิ่งขึ้น
สำหรับอิตาลี การปิดด่านโมแดนถือเป็นปัญหาหนักสุด: บริการรถไฟความเร็วสูง SNCF-Trenitalia ระหว่างปารีสและมิลานถูกยกเลิก และรถไฟขนส่งสินค้าข้ามเทือกเขาแอลป์ถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่านสวิตเซอร์แลนด์ ทำให้ระยะทางเพิ่มขึ้น 140 กิโลเมตร และต้นทุนเพิ่มขึ้นประมาณ 600 ยูโรต่อคอนเทนเนอร์ ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในแคว้นปิเอมอนเต้เตือนว่าหากการนัดหยุดงานยืดเยื้อเกินสุดสัปดาห์ อาจเกิดปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วน
ความต้องการผู้โดยสารเพิ่มสูงขึ้นสำหรับ Flixbus และเที่ยวบิน easyJet ทำให้ราคาตั๋วในนาทีสุดท้ายพุ่งสูงเกิน 350 ยูโรต่อเที่ยว ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทที่มีพนักงานเดินทางระหว่างสำนักงานใหญ่ในฝรั่งเศสและโรงงานในอิตาลีแนะนำให้ทำงานจากระยะไกลหรือเปลี่ยนเส้นทางผ่านเจนีวา สหภาพแรงงานฝรั่งเศสระบุว่าสาเหตุของการนัดหยุดงานคือการปฏิรูปบำนาญและการปรับค่าจ้างตามดัชนี โดยการเจรจากับฝ่ายบริหาร SNCF ล้มเหลวเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม
เจ้าหน้าที่ศุลกากรอิตาลีที่เวนติมิกเลียและบาร์โดเนคเคียเตรียมรับมือกับปริมาณรถบรรทุกที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากผู้ส่งสินค้าหันไปใช้การขนส่งทางถนน บริษัทโลจิสติกส์แนะนำให้จองช่องทางล่วงหน้าสำหรับอุโมงค์ถนนมงต์บลองค์ และเตือนถึงข้อจำกัดการขับขี่ในวันเสาร์ที่อาจเกิดขึ้นในอิตาลีซึ่งอาจทำให้การเลี่ยงเส้นทางซับซ้อน ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายควรติดตามประกาศของ SNCF และประสานงานกับผู้ส่งสินค้าสำหรับข้อมูลความจุแบบเรียลไทม์
เนื่องจากยังไม่มีการประกาศวันสิ้นสุด นักวิเคราะห์ความเสี่ยงเตือนว่าการนัดหยุดงานนี้อาจรวมกับการประท้วงภาครัฐที่วางแผนไว้ในฝรั่งเศสช่วงปลายเดือน ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการเดินทางช่วงวันหยุดและห่วงโซ่อุปทานแบบทันเวลาระหว่างสองประเทศอย่างรุนแรงยิ่งขึ้น
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News