두바이 국제공항의 화물 처리 담당자들은 지난 회계연도에 사상 최대인 100만 톤의 화물을 처리했으며, 이 수치는 계속 증가하고 있습니다. 이에 발맞춰 dnata와 두바이 경찰은 12월 19일, 한 곳에서 6대의 창고 X선 기기를 제어할 수 있는 중앙 집중형 스마트 스크리닝 허브를 개설했습니다.
dnata의 One Cargo 디지털 플랫폼과 연결된 이 시스템은 실시간 영상과 화물 명세 데이터를 경찰 검사관에게 전송하며, 검사관은 이를 확대, 주석 달기, 실시간으로 화물을 표시할 수 있습니다. 여러 스크리닝 구역을 순찰할 필요가 없어짐에 따라 dnata는 처리량이 3% 증가하고, 평균 스크리닝 시간이 스키드당 90초 이하로 단축될 것으로 기대하고 있습니다.
![dnata와 두바이 경찰, DXB 화물터미널에 원격 엑스레이 지휘센터 공개]()
시간에 민감한 부품이나 고가 전자제품을 UAE로 수송하는 다국적 기업들에게 이번 업그레이드는 세관 통관 속도를 높이고, 연결 항공편의 마감 시간을 놓치는 경우를 줄여줄 전망입니다. 또한 이 플랫폼은 변경 불가능한 감사 기록을 생성해 공인 경제 운영자(AEO) 요건을 충족시키며, 우선 통관 경로를 원하는 기업에 유용합니다.
이 프로젝트는 UAE의 국경 보안 디지털화 계획과 맞물려 있으며, 2026년 제벨 알리 항구와 알막툼 국제공항(DWC)에도 유사한 지휘 센터 설치의 모델이 될 수 있습니다.
dnata의 One Cargo 디지털 플랫폼과 연결된 이 시스템은 실시간 영상과 화물 명세 데이터를 경찰 검사관에게 전송하며, 검사관은 이를 확대, 주석 달기, 실시간으로 화물을 표시할 수 있습니다. 여러 스크리닝 구역을 순찰할 필요가 없어짐에 따라 dnata는 처리량이 3% 증가하고, 평균 스크리닝 시간이 스키드당 90초 이하로 단축될 것으로 기대하고 있습니다.
시간에 민감한 부품이나 고가 전자제품을 UAE로 수송하는 다국적 기업들에게 이번 업그레이드는 세관 통관 속도를 높이고, 연결 항공편의 마감 시간을 놓치는 경우를 줄여줄 전망입니다. 또한 이 플랫폼은 변경 불가능한 감사 기록을 생성해 공인 경제 운영자(AEO) 요건을 충족시키며, 우선 통관 경로를 원하는 기업에 유용합니다.
이 프로젝트는 UAE의 국경 보안 디지털화 계획과 맞물려 있으며, 2026년 제벨 알리 항구와 알막툼 국제공항(DWC)에도 유사한 지휘 센터 설치의 모델이 될 수 있습니다.
