
عالج موظفو الشحن في مطار دبي الدولي رقماً قياسياً بلغ مليون طن خلال السنة المالية الماضية، ولا تزال الأرقام في ارتفاع مستمر. لمواكبة هذا النمو، افتتحت شركة "دناتا" وشرطة دبي في 19 ديسمبر مركز فحص ذكي مركزي يتيح للضباط تشغيل ستة أجهزة أشعة سينية للمستودعات من غرفة تحكم واحدة.
يرتبط النظام بمنصة "ون كارجو" الرقمية التابعة لـ "دناتا"، حيث يبث صوراً حية وبيانات قوائم الشحن إلى مفتشي الشرطة، الذين يمكنهم التكبير، والتعليق، ووضع علامات على الشحنات في الوقت الفعلي. ومن خلال إلغاء الحاجة لتجول الضباط بين عدة نقاط فحص، تتوقع "دناتا" زيادة الإنتاجية بنسبة 3% وتقليل متوسط زمن الفحص إلى أقل من 90 ثانية لكل منصة شحن.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تشحن قطع غيار حرجة أو إلكترونيات عالية القيمة إلى الإمارات، يعد هذا التحديث بإجراءات تخليص أسرع من الجمارك وتقليل فرص تفويت مواعيد الرحلات المتصلة. كما توفر المنصة سجلاً تدقيقياً لا يمكن تغييره يدعم متطلبات المشغل الاقتصادي المعتمد (AEO)، وهو أمر مفيد للشركات التي تسعى للحصول على مسارات تخليص مفضلة.
تتوافق هذه المبادرة مع الخطط الأوسع للإمارات في رقمنة فحوصات أمن الحدود، وقد تشكل نموذجاً لمراكز قيادة مماثلة في ميناء جبل علي ومطار آل مكتوم الدولي (DWC) بحلول عام 2026.
يرتبط النظام بمنصة "ون كارجو" الرقمية التابعة لـ "دناتا"، حيث يبث صوراً حية وبيانات قوائم الشحن إلى مفتشي الشرطة، الذين يمكنهم التكبير، والتعليق، ووضع علامات على الشحنات في الوقت الفعلي. ومن خلال إلغاء الحاجة لتجول الضباط بين عدة نقاط فحص، تتوقع "دناتا" زيادة الإنتاجية بنسبة 3% وتقليل متوسط زمن الفحص إلى أقل من 90 ثانية لكل منصة شحن.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تشحن قطع غيار حرجة أو إلكترونيات عالية القيمة إلى الإمارات، يعد هذا التحديث بإجراءات تخليص أسرع من الجمارك وتقليل فرص تفويت مواعيد الرحلات المتصلة. كما توفر المنصة سجلاً تدقيقياً لا يمكن تغييره يدعم متطلبات المشغل الاقتصادي المعتمد (AEO)، وهو أمر مفيد للشركات التي تسعى للحصول على مسارات تخليص مفضلة.
تتوافق هذه المبادرة مع الخطط الأوسع للإمارات في رقمنة فحوصات أمن الحدود، وقد تشكل نموذجاً لمراكز قيادة مماثلة في ميناء جبل علي ومطار آل مكتوم الدولي (DWC) بحلول عام 2026.
المصدر: Sustainability Middle East News