
EU 전역에서 생체 인식 출입국 시스템(EES)이 도입된 지 두 달이 지난 가운데, 유럽공항협의회(Airports Council International Europe)는 여러 주요 공항에서 최대 3시간에 달하는 대기 시간이 발생할 수 있다고 경고하고 있습니다. 오스트리아 공항들은 아직 대규모 혼란을 피했지만, 1월 9일부터 등록 대상인 제3국 국민 비율이 10%에서 35%로 급증하며, 2026년 4월에는 100%로 확대될 예정입니다.
비엔나 국제공항(VIE)은 출입국 심사대에 보안 요원 60명을 재배치하고, 24대의 신규 셀프 서비스 키오스크를 설치했습니다. 잘츠부르크와 인스브루크 공항은 대기 인원을 분산시키기 위한 임시 통로를 마련하고, 비EU 승객들에게는 출발 45분 전 도착을 권고하는 안내문을 배포했습니다. 오스트리아 항공과 라이언에어 등 항공사들은 최소 환승 시간을 확보하기 위해 이른 아침 운항 스케줄을 조정하고 있으며, 카타르 항공은 심야 도하 출발 시간을 20분 앞당겼습니다.
특히 비즈니스 여행객들이 큰 영향을 받고 있습니다. 프리미엄 라인 이용 가능 인원이 제한적이며, 이민 심사 대기열로 인해 거주 허가 신청 일정에 차질을 빚는 사례도 다수 보고되고 있습니다. 이에 인사팀들은 여행 예약 시스템에 더 긴 대기 시간을 반영하고, 키오스크 사용법을 안내하는 짧은 동영상도 배포하고 있습니다.
내무부는 키오스크 오류가 계속될 경우 1월의 등록률을 35% 이하로 유지하기 위해 EU에 예외 조항을 요청할 수 있다고 밝혔으나, 회원국 전원의 동의가 필요합니다. 앞으로 2026년 6월에는 모바일 사전 등록 앱이 도입될 예정이지만, 그 전까지는 비엔나 공항에서 최소 45분, 기타 보조 공항에서는 30분 이상의 여유 시간을 두도록 권고하고 있습니다.
적절한 대비가 이루어지지 않으면 고객 미팅 지연, 브라티슬라바 및 그라츠행 기차 연결 실패, 호텔 비용 증가 등의 문제가 발생할 수 있습니다. 기업들은 지금부터 EES 대기 시간을 예약 시스템에 반영해 두는 것이 100% 등록 의무화 시점에 큰 도움이 될 것입니다.
비엔나 국제공항(VIE)은 출입국 심사대에 보안 요원 60명을 재배치하고, 24대의 신규 셀프 서비스 키오스크를 설치했습니다. 잘츠부르크와 인스브루크 공항은 대기 인원을 분산시키기 위한 임시 통로를 마련하고, 비EU 승객들에게는 출발 45분 전 도착을 권고하는 안내문을 배포했습니다. 오스트리아 항공과 라이언에어 등 항공사들은 최소 환승 시간을 확보하기 위해 이른 아침 운항 스케줄을 조정하고 있으며, 카타르 항공은 심야 도하 출발 시간을 20분 앞당겼습니다.
특히 비즈니스 여행객들이 큰 영향을 받고 있습니다. 프리미엄 라인 이용 가능 인원이 제한적이며, 이민 심사 대기열로 인해 거주 허가 신청 일정에 차질을 빚는 사례도 다수 보고되고 있습니다. 이에 인사팀들은 여행 예약 시스템에 더 긴 대기 시간을 반영하고, 키오스크 사용법을 안내하는 짧은 동영상도 배포하고 있습니다.
내무부는 키오스크 오류가 계속될 경우 1월의 등록률을 35% 이하로 유지하기 위해 EU에 예외 조항을 요청할 수 있다고 밝혔으나, 회원국 전원의 동의가 필요합니다. 앞으로 2026년 6월에는 모바일 사전 등록 앱이 도입될 예정이지만, 그 전까지는 비엔나 공항에서 최소 45분, 기타 보조 공항에서는 30분 이상의 여유 시간을 두도록 권고하고 있습니다.
적절한 대비가 이루어지지 않으면 고객 미팅 지연, 브라티슬라바 및 그라츠행 기차 연결 실패, 호텔 비용 증가 등의 문제가 발생할 수 있습니다. 기업들은 지금부터 EES 대기 시간을 예약 시스템에 반영해 두는 것이 100% 등록 의무화 시점에 큰 도움이 될 것입니다.