Twee maanden na de EU-brede invoering van het biometrische in- en uitreissysteem (EES) waarschuwt Airports Council International Europe voor wachttijden tot wel drie uur op verschillende luchthavens. Oostenrijkse luchthavens hebben tot nu toe chaos weten te vermijden, maar het aandeel niet-EU-burgers dat geregistreerd moet worden, stijgt op 9 januari van 10% naar 35% en wordt in april 2026 100%.
Luchthaven Wenen (VIE) heeft 60 beveiligingsmedewerkers ingezet bij de paspoortcontrole en 24 nieuwe selfservice-kiosken geplaatst; Salzburg en Innsbruck hebben extra rijstroken ingericht en adviseren niet-EU-passagiers om 45 minuten eerder aanwezig te zijn. Luchtvaartmaatschappijen zoals Austrian Airlines en Ryanair passen hun vroege ochtendvluchten aan om minimale overstaptijden te garanderen, terwijl Qatar Airways haar late nachtvlucht vanuit Doha 20 minuten vervroegd heeft.
![Biometrisch In- en Uitgangssysteem: Oostenrijkse Luchthavens Waarschuwen voor Drukte in Januari]()
Zakenreizigers ondervinden de meeste hinder: de capaciteit van de premium-lanes blijft beperkt en verschillende verhuisbedrijven melden gemiste afspraken voor verblijfsvergunningen doordat klanten vastzaten in de paspoortcontrole. HR-teams bouwen daarom extra overstaptijd in hun reisboekingssystemen en verspreiden instructievideo’s over het gebruik van de kiosken.
Het ministerie van Binnenlandse Zaken overweegt een EU-uitzondering aan te vragen om de registratiegraad in januari onder de 35% te houden als de kiosken blijven haperen, maar hiervoor is unanimiteit onder de lidstaten nodig. Vooruitkijkend wordt een mobiele pre-registratie-app beloofd voor juni 2026, maar tot die tijd wordt bedrijven aangeraden reizigers minimaal 45 minuten extra tijd te geven op Wenen en 30 minuten op regionale luchthavens.
Wie zich niet aanpast, riskeert gemiste klantafspraken, gemiste treinverbindingen naar Bratislava en Graz, en hogere hotelkosten. Het nu al integreren van extra EES-tijd in zakelijke boekingsplatforms betaalt zich straks uit wanneer 100% registratie verplicht wordt.
Luchthaven Wenen (VIE) heeft 60 beveiligingsmedewerkers ingezet bij de paspoortcontrole en 24 nieuwe selfservice-kiosken geplaatst; Salzburg en Innsbruck hebben extra rijstroken ingericht en adviseren niet-EU-passagiers om 45 minuten eerder aanwezig te zijn. Luchtvaartmaatschappijen zoals Austrian Airlines en Ryanair passen hun vroege ochtendvluchten aan om minimale overstaptijden te garanderen, terwijl Qatar Airways haar late nachtvlucht vanuit Doha 20 minuten vervroegd heeft.
Zakenreizigers ondervinden de meeste hinder: de capaciteit van de premium-lanes blijft beperkt en verschillende verhuisbedrijven melden gemiste afspraken voor verblijfsvergunningen doordat klanten vastzaten in de paspoortcontrole. HR-teams bouwen daarom extra overstaptijd in hun reisboekingssystemen en verspreiden instructievideo’s over het gebruik van de kiosken.
Het ministerie van Binnenlandse Zaken overweegt een EU-uitzondering aan te vragen om de registratiegraad in januari onder de 35% te houden als de kiosken blijven haperen, maar hiervoor is unanimiteit onder de lidstaten nodig. Vooruitkijkend wordt een mobiele pre-registratie-app beloofd voor juni 2026, maar tot die tijd wordt bedrijven aangeraden reizigers minimaal 45 minuten extra tijd te geven op Wenen en 30 minuten op regionale luchthavens.
Wie zich niet aanpast, riskeert gemiste klantafspraken, gemiste treinverbindingen naar Bratislava en Graz, en hogere hotelkosten. Het nu al integreren van extra EES-tijd in zakelijke boekingsplatforms betaalt zich straks uit wanneer 100% registratie verplicht wordt.
