Dwa miesiące po rozpoczęciu wdrażania na terenie całej UE Biometrycznego Systemu Wejścia/Wyjścia (EES), Airports Council International Europe ostrzega przed czasami oczekiwania sięgającymi nawet trzech godzin na kilku lotniskach. Austriackie porty lotnicze jak dotąd uniknęły nagłaśnianych chaosów, jednak od 9 stycznia odsetek obywateli państw trzecich, którzy muszą zostać zarejestrowani, wzrośnie z 10% do 35%, a do kwietnia 2026 roku osiągnie 100%.
Lotnisko Wiedeń-Schwechat (VIE) przesunęło 60 funkcjonariuszy ochrony do stanowisk kontroli imigracyjnej i zainstalowało 24 nowe kioski samoobsługowe; Salzburg i Innsbruck uruchomiły dodatkowe pasy oraz wydały zalecenia, aby pasażerowie spoza UE przybywali 45 minut wcześniej. Linie lotnicze, w tym Austrian Airlines i Ryanair, przesuwają rozkłady lotów porannych, aby zachować minimalne czasy przesiadek, a Qatar Airways przyspieszył nocny odlot z Dohy o 20 minut.
![System Biometrycznego Wejścia/Wyjścia: Austriackie Lotniska Ostrzegają Przed Wzrostem Kolejek w Styczniu]()
Szczególnie narażeni są podróżujący służbowo: przepustowość pasów premium pozostaje ograniczona, a kilka firm relokacyjnych zgłasza odwołane wizyty w urzędach ds. zezwoleń na pobyt z powodu utknięcia klientów w kolejkach imigracyjnych. Dlatego zespoły HR wprowadzają dłuższe bufory czasowe w narzędziach rezerwacji podróży i rozpowszechniają krótkie poradniki wideo dotyczące obsługi kiosków.
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych informuje, że może wystąpić o odstępstwo w UE, aby utrzymać wskaźnik rejestracji poniżej 35% w styczniu, jeśli problemy z kioskami będą się utrzymywać, jednak wymagana będzie jednomyślność państw członkowskich. W perspektywie zapowiedziana jest mobilna aplikacja do wcześniejszej rejestracji, która ma pojawić się w czerwcu 2026 roku, ale do tego czasu firmy powinny zalecać podróżnym dodanie co najmniej 45 minut zapasu na lotnisku w Wiedniu i 30 minut na lotniskach regionalnych.
Brak dostosowania się może oznaczać odwołane spotkania z klientami, utracone połączenia kolejowe do Bratysławy i Grazu oraz wzrost kosztów noclegów. Wprowadzenie czasów buforowych związanych z EES do firmowych systemów rezerwacji już teraz przyniesie korzyści, gdy obowiązek rejestracji 100% pasażerów stanie się obligatoryjny.
Lotnisko Wiedeń-Schwechat (VIE) przesunęło 60 funkcjonariuszy ochrony do stanowisk kontroli imigracyjnej i zainstalowało 24 nowe kioski samoobsługowe; Salzburg i Innsbruck uruchomiły dodatkowe pasy oraz wydały zalecenia, aby pasażerowie spoza UE przybywali 45 minut wcześniej. Linie lotnicze, w tym Austrian Airlines i Ryanair, przesuwają rozkłady lotów porannych, aby zachować minimalne czasy przesiadek, a Qatar Airways przyspieszył nocny odlot z Dohy o 20 minut.
Szczególnie narażeni są podróżujący służbowo: przepustowość pasów premium pozostaje ograniczona, a kilka firm relokacyjnych zgłasza odwołane wizyty w urzędach ds. zezwoleń na pobyt z powodu utknięcia klientów w kolejkach imigracyjnych. Dlatego zespoły HR wprowadzają dłuższe bufory czasowe w narzędziach rezerwacji podróży i rozpowszechniają krótkie poradniki wideo dotyczące obsługi kiosków.
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych informuje, że może wystąpić o odstępstwo w UE, aby utrzymać wskaźnik rejestracji poniżej 35% w styczniu, jeśli problemy z kioskami będą się utrzymywać, jednak wymagana będzie jednomyślność państw członkowskich. W perspektywie zapowiedziana jest mobilna aplikacja do wcześniejszej rejestracji, która ma pojawić się w czerwcu 2026 roku, ale do tego czasu firmy powinny zalecać podróżnym dodanie co najmniej 45 minut zapasu na lotnisku w Wiedniu i 30 minut na lotniskach regionalnych.
Brak dostosowania się może oznaczać odwołane spotkania z klientami, utracone połączenia kolejowe do Bratysławy i Grazu oraz wzrost kosztów noclegów. Wprowadzenie czasów buforowych związanych z EES do firmowych systemów rezerwacji już teraz przyniesie korzyści, gdy obowiązek rejestracji 100% pasażerów stanie się obligatoryjny.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
