
이탈리아 경쟁시장청(AGCM)이 크리스마스 여행 성수기 정점에 맞춰 저비용 항공사 라이언에어에 경고를 보냈다. 12월 23일 발표된 결정에서 감독 당국은 라이언에어가 전통 및 온라인 여행사를 막거나 방해하기 위해 “복잡한 전략”을 사용했다며 역대 최대인 2억 5500만 유로의 과징금을 부과했다.
조사에 따르면, 라이언에어는 웹사이트 구조를 반복적으로 변경하고 CAPTCHA 장치를 도입했으며, 요금 데이터를 수집하는 여행사에 법적 조치를 위협했다. AGCM은 이러한 전술이 소비자 선택권을 제한하고, 출장 예약자의 검색 비용을 증가시키며, 여행사들이 라이언에어 항공편을 철도 티켓이나 보험과 함께 패키지로 판매하는 것을 막아 기업 모빌리티 관리자의 선호 옵션을 제한했다고 주장했다.
이탈리아 국내 및 단거리 여가 시장을 장악한 라이언에어는 이 나라를 오가는 노선 좌석의 40%를 점유하고 있다. 이번 과징금은 로마-밀라노 셔틀 및 기타 EU 내 연결편을 이용하는 프로젝트 업무와 출퇴근 업무에 의존하는 기업에 큰 영향을 미친다. 모빌리티 팀은 항공사가 이제 GDS(글로벌 분배 시스템) 유통을 개방할지, 아니면 직접 예약 방식을 고수하며 이의신청을 할지 주목하고 있다.
글로벌 모빌리티 예산 측면에서는 여행사가 라이언에어 구간을 포함한 패키지 일정 발권 권한을 되찾으면 예약 수수료가 낮아지고 정책 준수가 쉬워질 수 있다. 고용주는 선호 공급업체 계약을 재검토하고 라이언에어가 재정적 타격을 상쇄하기 위해 도입할 수 있는 요금 등급 변경에 대비할 것을 권고받고 있다.
마지막으로 이번 과징금은 EU의 디지털 시장법(Digital Markets Act)에 규제 동력을 더한다. 이 법에 따라 운송 플랫폼은 ‘게이트키퍼’로 지정되어 제3자 판매자에게 공정한 접근을 제공해야 할 수 있으며, 이는 유럽 비즈니스 여행 조달 방식을 근본적으로 바꿀 전망이다.
조사에 따르면, 라이언에어는 웹사이트 구조를 반복적으로 변경하고 CAPTCHA 장치를 도입했으며, 요금 데이터를 수집하는 여행사에 법적 조치를 위협했다. AGCM은 이러한 전술이 소비자 선택권을 제한하고, 출장 예약자의 검색 비용을 증가시키며, 여행사들이 라이언에어 항공편을 철도 티켓이나 보험과 함께 패키지로 판매하는 것을 막아 기업 모빌리티 관리자의 선호 옵션을 제한했다고 주장했다.
이탈리아 국내 및 단거리 여가 시장을 장악한 라이언에어는 이 나라를 오가는 노선 좌석의 40%를 점유하고 있다. 이번 과징금은 로마-밀라노 셔틀 및 기타 EU 내 연결편을 이용하는 프로젝트 업무와 출퇴근 업무에 의존하는 기업에 큰 영향을 미친다. 모빌리티 팀은 항공사가 이제 GDS(글로벌 분배 시스템) 유통을 개방할지, 아니면 직접 예약 방식을 고수하며 이의신청을 할지 주목하고 있다.
글로벌 모빌리티 예산 측면에서는 여행사가 라이언에어 구간을 포함한 패키지 일정 발권 권한을 되찾으면 예약 수수료가 낮아지고 정책 준수가 쉬워질 수 있다. 고용주는 선호 공급업체 계약을 재검토하고 라이언에어가 재정적 타격을 상쇄하기 위해 도입할 수 있는 요금 등급 변경에 대비할 것을 권고받고 있다.
마지막으로 이번 과징금은 EU의 디지털 시장법(Digital Markets Act)에 규제 동력을 더한다. 이 법에 따라 운송 플랫폼은 ‘게이트키퍼’로 지정되어 제3자 판매자에게 공정한 접근을 제공해야 할 수 있으며, 이는 유럽 비즈니스 여행 조달 방식을 근본적으로 바꿀 전망이다.
출처: ANSA