유럽 항공편 약 2,000편 지연—스위스항공 3편 결항, 51편 지연 보고

12월 24일 늦게 발표된 후속 데이터는 더욱 심각한 상황을 보여줍니다. 스위스를 포함한 10개 유럽 국가에서 1,918건의 지연과 43건의 결항이 발생했습니다. 스위스 항공은 국내 제네바-취리히 노선과 취리히-프랑크푸르트 노선 2건 등 총 3건의 결항과 A320 및 A220 네트워크 전반에 걸쳐 51건의 지연을 확인했습니다.

가장 심각한 체계적 병목 현상은 히드로 공항(결항 12건, 지연 149건)과 파리 샤를드골 공항(결항 6건, 지연 249건)에서 발생했지만, 취리히 공항도 128건의 지연으로 중간 수준에 머물렀습니다. 이지젯과 루프트한자 시티라인도 암스테르담과 뮌헨을 경유하는 스위스 승객들에게 2차 영향이 발생했다고 보고했습니다.



스위스 기업 출장 담당자들은 가능한 경우 승객을 철도로 신속히 전환하고 있습니다. SBB의 유로시티 제네바-뮌헨 노선은 12월 24일 좌석 예약이 14% 증가했으며, 야간 열차 운영사 나이트젯은 취리히-베를린 노선에 네 번째 객차를 추가했습니다.

법률 전문가들은 EU261 보상 규정이 항공 교통 관제 제한이나 악천후로 인한 지연에는 적용되지 않는다고 경고하지만, 지연이 2시간을 초과할 경우 항공사는 여전히 식사와 숙박 등 승객 지원을 제공해야 한다고 강조합니다.

이번 최신 수치는 유럽 항공 생태계가 팬데믹 이후 수요가 집중되는 시점에서 회복력을 재구축하는 데 어려움을 겪고 있음을 보여줍니다. 스위스 관련 업계는 특히 2026년을 대비해 비상 예산을 재검토할 필요가 있으며, 추가적인 노동 협상도 앞두고 있습니다.