
12월 25일 자정부터 짙은 방사안개가 영국 남동부를 뒤덮어 히드로 공항은 출발과 도착 항공편에 저시정 간격 운항을 시행했다. VisaHQ가 실시간으로 집계한 데이터에 따르면, 유럽 9개 주요 허브에서 총 1,493건의 지연과 21건의 결항이 발생했으며, 히드로 공항이 가장 큰 비중을 차지했다. 영국항공의 마드리드, 로마, 프랑크푸르트 단거리 노선은 최대 90분간 대기했으며, 뉴욕행 대표 노선 BA177편은 47분 늦게 출발했다.
하지만 더 큰 문제는 인력 부족이었다. 프랑스 항공 관제 센터들은 크리스마스 기간 최소 인력으로 운영되며 영국 영공 진입 항공편에 대해 흐름 제한을 적용했다. 이로 인해 파리, 브뤼셀, 암스테르담에서 연쇄 지연이 심화됐으나, 게트윅 공항은 휴가 일정이 적어 비교적 영향을 덜 받았다. 장거리 노선은 비상 여유 시간을 비행 계획에 포함해 상대적으로 원활했다.
모빌리티 매니저들에게 이번 상황은 최악의 타이밍이다. 많은 파견 직원들이 조용한 크리스마스 기간을 이용해 1월 프로젝트를 시작하는데, 연결편 지연으로 인해 이미 비싼 새해 성수기 재예약이 발생했다. 근무복지팀은 여행자들에게 탑승권과 식사 영수증을 보관해 EU261 보상 청구에 대비할 것을 권고하고 있다.
앞으로의 전망을 보면, 유로컨트롤 네트워크 매니저는 박싱데이에 대부분의 흐름 제한을 해제했으나, 히드로 슬롯 조정자들은 새로운 기상 악화가 발생하면 대기 지연이 재발할 수 있다고 경고했다. 이에 따라 기업들은 이번 주 내내 대서양 횡단 항공편과 국내 연결편 사이에 최소 4시간의 여유 시간을 두도록 권장하고 있다.
하지만 더 큰 문제는 인력 부족이었다. 프랑스 항공 관제 센터들은 크리스마스 기간 최소 인력으로 운영되며 영국 영공 진입 항공편에 대해 흐름 제한을 적용했다. 이로 인해 파리, 브뤼셀, 암스테르담에서 연쇄 지연이 심화됐으나, 게트윅 공항은 휴가 일정이 적어 비교적 영향을 덜 받았다. 장거리 노선은 비상 여유 시간을 비행 계획에 포함해 상대적으로 원활했다.
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