2월 3일 발표된 매우 강경한 성명에서 유럽의회 자유당(FPÖ) 의원 페트라 슈테거는 유럽연합 집행위원회를 “완전한 실패”라고 비판했다. 집행위 관계자들이 출입국 시스템(EES)이 2026년 9월까지 완전 가동되지 않을 것이라고 인정한 데 따른 것이다. 슈테거 의원은 수년간의 연기로 인해 “공항, 페리 터미널, 유로터널에서 혼란이 발생했다”며 리스본 공항에서 발생한 결항과 7시간 대기 행렬을 그 증거로 제시했다.
슈테거는 여권 도장에 계속 의존하는 것이 유럽 외부 국경 봉쇄와 다중 신원 확인 노력을 저해한다고 지적했다. 그녀는 오스트리아 출신인 마그누스 브루너 집행위원에게 몇 주 내에 회복 계획을 제시하고, 주요 휴가철 전에 최전선 회원국들이 추가 국경 직원 채용과 교육을 할 수 있도록 긴급 자금을 배정할 것을 촉구했다.
![오스트리아 유럽의회 의원, EES 추가 지연 강력 비판하며 여름 여행객들 위한 국경 ‘혼란’ 경고]()
이번 발언은 국내 정치적 의미도 크다. 오스트리아는 헝가리, 슬로베니아, 체코, 슬로바키아와의 육로 국경 검사를 2026년 6월 15일까지 연장했으며, 공항 혼잡이 심화될 경우 인력을 재배치해야 한다. 기업 출장 관련 단체들은 지속되는 불확실성으로 인해 경영진들이 전자 출입구가 더 안정적인 취리히나 뮌헨을 경유할 가능성을 우려하고 있다.
슈테거의 발언은 당파적 성격이 있지만, 글로벌 모빌리티 팀들이 직면한 준수 문제를 부각시킨다. 많은 기업들이 이미 4월 10일 전환일에 맞춰 여행 정책을 업데이트했으나, 다시 수정이 필요해졌다. 모빌리티 매니저들은 또한 위험 경고가 공식 여행 권고 페이지의 ‘발급일’과 연동되는 경우가 많아, EES 일정이 불확실한 상황에서 자동 경고가 오작동할 수 있으니 수동으로 워크플로우를 조정해야 한다는 점을 유념해야 한다.
브뤼셀 집행위 관계자들은 7월까지 주요 거점에 500대의 키오스크를 추가 설치할 예정이지만, 여름 성수기 이후에야 완전한 시스템 테스트가 가능하다고 인정했다. 현재로서는 오스트리아 고용주들이 여행자들에게 여유 시간을 두고, 생체 인식 키오스크가 작동하지 않을 경우 수동 도장을 위해 탑승권을 반드시 지참하도록 안내할 것을 권고하고 있다.
슈테거는 여권 도장에 계속 의존하는 것이 유럽 외부 국경 봉쇄와 다중 신원 확인 노력을 저해한다고 지적했다. 그녀는 오스트리아 출신인 마그누스 브루너 집행위원에게 몇 주 내에 회복 계획을 제시하고, 주요 휴가철 전에 최전선 회원국들이 추가 국경 직원 채용과 교육을 할 수 있도록 긴급 자금을 배정할 것을 촉구했다.
이번 발언은 국내 정치적 의미도 크다. 오스트리아는 헝가리, 슬로베니아, 체코, 슬로바키아와의 육로 국경 검사를 2026년 6월 15일까지 연장했으며, 공항 혼잡이 심화될 경우 인력을 재배치해야 한다. 기업 출장 관련 단체들은 지속되는 불확실성으로 인해 경영진들이 전자 출입구가 더 안정적인 취리히나 뮌헨을 경유할 가능성을 우려하고 있다.
슈테거의 발언은 당파적 성격이 있지만, 글로벌 모빌리티 팀들이 직면한 준수 문제를 부각시킨다. 많은 기업들이 이미 4월 10일 전환일에 맞춰 여행 정책을 업데이트했으나, 다시 수정이 필요해졌다. 모빌리티 매니저들은 또한 위험 경고가 공식 여행 권고 페이지의 ‘발급일’과 연동되는 경우가 많아, EES 일정이 불확실한 상황에서 자동 경고가 오작동할 수 있으니 수동으로 워크플로우를 조정해야 한다는 점을 유념해야 한다.
브뤼셀 집행위 관계자들은 7월까지 주요 거점에 500대의 키오스크를 추가 설치할 예정이지만, 여름 성수기 이후에야 완전한 시스템 테스트가 가능하다고 인정했다. 현재로서는 오스트리아 고용주들이 여행자들에게 여유 시간을 두고, 생체 인식 키오스크가 작동하지 않을 경우 수동 도장을 위해 탑승권을 반드시 지참하도록 안내할 것을 권고하고 있다.
