Dalam kenyataan media yang luar biasa tegas pada 3 Februari, Ahli Parlimen Eropah dari Parti Kebebasan (FPÖ), Petra Steger, menuduh Suruhanjaya Eropah mengalami “kegagalan total” selepas pegawai mengakui bahawa Sistem Masuk/Keluar (EES) tidak akan beroperasi sepenuhnya sehingga September 2026. Ahli parlimen itu berkata penangguhan berulang tahun telah menyebabkan “kekacauan di lapangan terbang, terminal feri dan Eurotunnel,” dengan penerbangan terlepas dan barisan selama tujuh jam di Lapangan Terbang Lisbon sebagai bukti. (ots.at)
Steger berhujah bahawa kebergantungan berterusan pada cop pasport melemahkan usaha menutup sempadan luar Eropah dan mengesan identiti berganda. Beliau menggesa Pesuruhjaya Magnus Brunner—yang juga warganegara Austria—untuk membentangkan pelan pemulihan dalam beberapa minggu dan memperuntukkan dana kecemasan supaya negara anggota barisan hadapan dapat menggaji dan melatih pegawai sempadan tambahan sebelum musim cuti utama.
![Ahli Parlimen Eropah Austria kecam kelewatan lanjut EES, beri amaran ‘kekacauan’ sempadan bagi pelancong musim panas]()
Campur tangan ini mempunyai impak politik domestik: Austria telah melanjutkan pemeriksaan sempadan daratnya dengan Hungary, Slovenia, Czechia dan Slovakia sehingga 15 Jun 2026 dan perlu mengalihkan kakitangan jika kesesakan di lapangan terbang bertambah teruk. Persatuan perjalanan perniagaan bimbang ketidakpastian berterusan boleh memaksa syarikat mengalihkan eksekutif melalui Zurich atau Munich, di mana pintu masuk elektronik lebih boleh dipercayai.
Walaupun kenyataan Steger berunsur kepartian, ia menonjolkan masalah pematuhan yang dihadapi pasukan mobiliti global. Ramai syarikat sudah mengemas kini polisi perjalanan untuk mencerminkan tarikh pelaksanaan 10 April; dokumen tersebut perlu disemak semula. Pengurus mobiliti juga harus ambil perhatian bahawa perisian tanggungjawab sering mengaitkan amaran risiko dengan “tarikh keluaran” pada halaman nasihat perjalanan rasmi. Dengan jadual EES yang tidak menentu, amaran automatik mungkin tersilap kecuali aliran kerja disesuaikan secara manual.
Sumber Suruhanjaya di Brussels menegaskan bahawa 500 kios tambahan akan dipasang di pusat utama menjelang Julai, tetapi mengakui ujian sistem menyeluruh tidak dapat diselesaikan sebelum puncak musim panas. Buat masa ini, majikan Austria dinasihatkan untuk memaklumkan pengembara supaya menyediakan masa tambahan dan menyimpan pas masuk untuk cop manual apabila kios biometrik tidak berfungsi.
Steger berhujah bahawa kebergantungan berterusan pada cop pasport melemahkan usaha menutup sempadan luar Eropah dan mengesan identiti berganda. Beliau menggesa Pesuruhjaya Magnus Brunner—yang juga warganegara Austria—untuk membentangkan pelan pemulihan dalam beberapa minggu dan memperuntukkan dana kecemasan supaya negara anggota barisan hadapan dapat menggaji dan melatih pegawai sempadan tambahan sebelum musim cuti utama.
Campur tangan ini mempunyai impak politik domestik: Austria telah melanjutkan pemeriksaan sempadan daratnya dengan Hungary, Slovenia, Czechia dan Slovakia sehingga 15 Jun 2026 dan perlu mengalihkan kakitangan jika kesesakan di lapangan terbang bertambah teruk. Persatuan perjalanan perniagaan bimbang ketidakpastian berterusan boleh memaksa syarikat mengalihkan eksekutif melalui Zurich atau Munich, di mana pintu masuk elektronik lebih boleh dipercayai.
Walaupun kenyataan Steger berunsur kepartian, ia menonjolkan masalah pematuhan yang dihadapi pasukan mobiliti global. Ramai syarikat sudah mengemas kini polisi perjalanan untuk mencerminkan tarikh pelaksanaan 10 April; dokumen tersebut perlu disemak semula. Pengurus mobiliti juga harus ambil perhatian bahawa perisian tanggungjawab sering mengaitkan amaran risiko dengan “tarikh keluaran” pada halaman nasihat perjalanan rasmi. Dengan jadual EES yang tidak menentu, amaran automatik mungkin tersilap kecuali aliran kerja disesuaikan secara manual.
Sumber Suruhanjaya di Brussels menegaskan bahawa 500 kios tambahan akan dipasang di pusat utama menjelang Julai, tetapi mengakui ujian sistem menyeluruh tidak dapat diselesaikan sebelum puncak musim panas. Buat masa ini, majikan Austria dinasihatkan untuk memaklumkan pengembara supaya menyediakan masa tambahan dan menyimpan pas masuk untuk cop manual apabila kios biometrik tidak berfungsi.
Sumber: APA-OTS press release
