트럼프 대통령이 TSA 직원 급여 지급 명령을 내리기 몇 시간 전, 하원 보수파는 상원이 중재한 타협안을 무산시켰다. 이 타협안은 9월까지 국토안보부 대부분의 예산을 지원하면서 가장 논쟁이 치열한 이민 집행 문제는 연기하는 내용이었다. 마이크 존슨 하원의장은 강경파 의원들이 이민세관단속국(ICE) 예산을 제외하는 것은 "국경 안보 예산 삭감"과 다름없다고 경고하자 이 법안을 거부했다. 이로 인해 ICE 예산은 지난해 미리 확보됐지만, 국토안보부는 6주째 운영 예산 없이 버티고 있다. 이동성 관련 부문 프로그램들이 압박을 받고 있다. 1) 미국 세관국경보호국(CBP)은 글로벌 엔트리 등록 센터의 초과근무를 중단해 30개 공항에서 인터뷰가 지연되고 있고, 2) 사이버보안인프라안전국(CISA)은 신규 등록 여행자 키오스크 심사를 중단했으며, 3) 국무부는 장기 셧다운 상황이 지속되면 비자 심사 지원 업무를 담당하는 영사 직원들을 고부하 입국항에서 다른 업무로 재배치할 수 있다고 경고했다. 기업 이민 변호사들은 이번 입법 교착 상태가 4월 1일 접수 시작을 앞둔 H-1B 청원자들의 비상 계획 수립을 복잡하게 만든다고 지적한다. USCIS 수수료 자금으로 심사관들은 셧다운 영향을 받지 않지만, 많은 청원자들은 DHS SAVE 데이터베이스 확인과 사회보장번호 발급에 의존하는데, 이 두 업무는 다른 기관의 휴직 중인 민간 직원들에 의해 수행된다. 글로벌 이민 위원회 정책 고문인 레베카 마이클스는 “좁은 범위의 셧다운도 이동성 생태계 전반에 파급 효과를 낳는다”고 말했다. 양당 협상가들은 현재 TSA, FEMA, 해안경비대, CBP 예산을 60일간 지원하는 단기 계속예산안을 검토 중이며, 별도의 이민 정책 법안은 별도로 논의할 계획이다. 비즈니스 여행 연합체들은 FAA 운영 예산과 유사한 다년 예산 항목을 만들어 입국 처리 프로그램을 미래의 정치적 위기에서 보호할 것을 촉구하고 있다. 합의가 이루어질 때까지, 핵심 인력이나 장비를 미국 국경을 넘어 이동하는 조직들은 CBP 대기 시간 대시보드를 매일 확인하고 신속 화물 운송 비용을 예산에 반영할 것을 전문가들은 권고한다.
출처: Associated Press
