Mâu thuẫn nội bộ Đảng Cộng hòa làm đổ vỡ thỏa thuận tài trợ Bộ An ninh Nội địa, kéo dài sự bất định về chính sách nhập cư

Chỉ vài giờ trước khi Tổng thống Trump ra lệnh chi trả cho nhân viên TSA, các nghị sĩ bảo thủ Hạ viện đã phá vỡ thỏa thuận do Thượng viện làm trung gian, vốn dự kiến cấp kinh phí cho phần lớn Bộ An ninh Nội địa (DHS) đến tháng 9, đồng thời hoãn lại các tranh luận gay gắt về thực thi nhập cư. Chủ tịch Hạ viện Mike Johnson từ chối biện pháp này sau khi các thành viên cứng rắn cảnh báo rằng việc loại bỏ kinh phí cho Cơ quan Thực thi Di trú và Hải quan (ICE) khỏi gói ngân sách sẽ đồng nghĩa với việc "cắt giảm an ninh biên giới." Sự sụp đổ này khiến DHS — ngoại trừ ICE, vốn đã được cấp ngân sách từ năm ngoái — rơi vào tuần thứ sáu liên tiếp không có kinh phí hoạt động. Các chương trình phục vụ lĩnh vực di chuyển đang chịu áp lực: 1) Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Mỹ (CBP) đã đóng băng làm thêm giờ tại các trung tâm đăng ký Global Entry, làm chậm các cuộc phỏng vấn tại 30 sân bay; 2) Cơ quan An ninh Mạng và Cơ sở Hạ tầng (CISA) tạm dừng kiểm tra các ki-ốt Đăng ký Du khách mới; và 3) Bộ Ngoại giao cảnh báo rằng tình trạng đóng cửa kéo dài có thể buộc họ phải điều chuyển nhân viên lãnh sự khỏi các vai trò hỗ trợ xét duyệt visa tại các cửa khẩu có lưu lượng cao. Các luật sư nhập cư doanh nghiệp cho biết tình trạng pháp lý bấp bênh làm phức tạp kế hoạch dự phòng cho những người nộp đơn H-1B trước thời hạn nộp hồ sơ ngày 1/4. Mặc dù việc cấp phí USCIS bảo vệ các nhân viên xét duyệt khỏi ảnh hưởng của đóng cửa, nhiều người nộp đơn vẫn phụ thuộc vào việc xác minh cơ sở dữ liệu SAVE của DHS và cấp số An sinh Xã hội — cả hai đều dựa vào nhân viên dân sự bị cho nghỉ việc tạm thời ở các cơ quan khác. “Ngay cả một đợt đóng cửa hẹp cũng tạo ra hiệu ứng lan tỏa trên toàn hệ sinh thái di chuyển,” bà Rebecca Michaels, cố vấn chính sách tại Hội đồng Nhập cư Toàn cầu, nhận định. Các nhà đàm phán từ cả hai đảng hiện đang cân nhắc một nghị quyết tiếp tục ngắn hạn, cấp kinh phí cho TSA, FEMA, Tuần duyên và CBP trong 60 ngày, trong khi một dự luật chính sách nhập cư riêng được thảo luận. Các liên minh du lịch doanh nghiệp kêu gọi các nhà lập pháp bảo vệ các chương trình xử lý nhập cảnh khỏi các cuộc tranh cãi tương lai bằng cách tạo ra một khoản ngân sách nhiều năm tương tự như kinh phí hoạt động của FAA. Cho đến khi có thỏa thuận, các tổ chức vận chuyển nhân tài hoặc thiết bị quan trọng qua biên giới Mỹ nên theo dõi bảng chờ của CBP hàng ngày và dự trù chi phí cho các giải pháp vận chuyển nhanh, các chuyên gia khuyên.