바르샤바-모들린 공항 경영진은 4월 4일, 여름 성수기 전에 개장할 임시 캔버스 지붕 승객 터미널의 시각화를 공개했다. 기존 건물 옆에 세워질 이 구조물은 4개의 탑승구를 추가해 총 8개로 늘리고, 연간 수용 능력을 약 800만 명으로 확대할 예정이다. 이번 작업은 영구 터미널 확장, 새로운 항공기 주기장, 저비용 항공 허브와 바르샤바 중심부를 35분 이내로 연결하는 철도 분기선 건설을 포함한 광범위한 확장 계획의 일부다. 공항 사장 야첵 코발스키는 주 건물이 단계별 리노베이션을 진행하는 동안 대기 줄을 관리하기 위해 임시 시설이 필요하다고 밝혔다. 모들린에 9대의 항공기를 배치하고 교통량의 90%를 처리하는 라이언에어는 인프라가 완비되면 폴란드 네트워크 확장에 4억 달러를 투자할 계획이다. 아일랜드 항공사는 2026년 겨울 운항 일정에 런던, 밀라노, 스톡홀름 노선의 운항 횟수를 늘릴 예정으로, 수용 능력에 추가 압박이 예상된다. 기업 출장 담당자들에게는 반가운 소식이다. 모들린은 쇼팽 공항보다 수수료가 저렴하며, 단거리 인센티브 여행과 지역 회의에 점점 더 많이 이용되고 있다. 그러나 지상 조업 병목 현상으로 인해 다국적 기업 직원들이 긴 보안 검색 대기줄에 불만을 제기해왔다. 팝업 터미널에는 추가 보안 검색대와 솅겐 출국 게이트가 설치되며, 솅겐 외 노선은 기존 메인 홀에서 탑승해 국경 경찰 인프라 중복을 피할 계획이다. 중장기적으로 모들린 소유주인 마조비아 지방정부, 국가 재무부, 폴란드 공항 당국(PPL)은 원격 관제탑 설치를 통해 항공 교통 관제를 디지털화하고 추가 주기장 공간을 확보할 계획이다. 올해 여름 승인이 나면 12억 즈워티 규모의 영구 업그레이드는 2029년에 완료되어, 아직 건설되지 않은 중앙 통신 공항의 보조 공항 역할을 하게 될 전망이다. 여행 구매자들은 교통 패턴 변화와 추가 탑승구 개장 후 샤르팡 공항에서 모들린으로 전세기 운항이 이동할 가능성을 고려해야 한다.
출처: Onet Podróże
