Lapangan Terbang Warsaw–Modlin akan buka terminal sementara menjelang musim panas, gandakan pintu naik pesawat

Pihak pengurusan Lapangan Terbang Warsaw–Modlin telah mendedahkan visualisasi pada 4 April bagi terminal penumpang sementara bertutup kanvas yang akan dibuka sebelum musim puncak musim panas. Struktur ini, yang dibina bersebelahan bangunan sedia ada, akan menambah empat pintu berlepas—meningkatkan jumlah kepada lapan—dan meningkatkan kapasiti tahunan kepada kira-kira lapan juta penumpang. Kerja ini adalah sebahagian daripada pelan pengembangan yang lebih luas termasuk sambungan terminal kekal, tempat pesawat baru dan laluan kereta api yang menghubungkan hab kos rendah ini ke pusat Warsaw dalam masa kurang dari 35 minit. Presiden lapangan terbang, Jacek Kowalski, berkata kemudahan sementara ini diperlukan untuk mengawal barisan menunggu semasa bangunan utama menjalani pengubahsuaian secara berperingkat. Ryanair, yang mempunyai sembilan pesawat berasaskan di Modlin dan mengendalikan 90% trafiknya, telah berjanji melabur USD 400 juta untuk mengembangkan rangkaian di Poland selepas infrastruktur siap. Syarikat penerbangan Ireland ini bercadang menambah kekerapan penerbangan ke London, Milan dan Stockholm dalam jadual musim sejuk 2026, yang akan menambah tekanan kepada kapasiti. Bagi pengurus perjalanan korporat, pengumuman ini amat dialu-alukan: Modlin menawarkan yuran lebih rendah berbanding Lapangan Terbang Chopin dan semakin digunakan untuk perjalanan insentif jarak dekat serta mesyuarat serantau. Namun, kesesakan dalam pengendalian darat telah menimbulkan aduan daripada syarikat multinasional yang kakitangan mereka menghadapi barisan keselamatan yang panjang. Terminal sementara ini akan menempatkan lorong keselamatan tambahan dan pintu berlepas Schengen, manakala trafik bukan Schengen akan terus berlepas dari dewan utama supaya infrastruktur polis sempadan tidak perlu digandakan. Dalam jangka sederhana, pemilik Modlin—kerajaan wilayah Mazovia, Perbendaharaan Negara dan Pihak Berkuasa Lapangan Terbang Poland (PPL)—merancang untuk mendigitalkan kawalan trafik udara dengan memasang menara kawalan jauh, membebaskan ruang untuk tempat pesawat tambahan. Jika diluluskan musim panas ini, peningkatan kekal bernilai PLN 1.2 bilion akan siap pada 2029 dan menjadikan Modlin sebagai lapangan terbang sokongan untuk Pelabuhan Komunikasi Pusat yang masih dalam perancangan. Pembeli perjalanan harus mengambil kira perubahan corak trafik dan kemungkinan penerbangan charter berpindah dari Chopin ke Modlin apabila pintu tambahan mula beroperasi.