지역 불안정이 계속되면서 오스트리아 항공과 루프트한자 그룹 계열사들이 두바이(DXB)와 아부다비(AUH) 노선 운항 중단을 최소 2026년 5월 31일까지 연장함에 따라 기업 출장 계획에 큰 차질이 빚어지고 있다. 4월 7일 Faktà 보도에 따르면, 이번 결정은 영국항공, 브뤼셀 항공, 에델바이스, 스위스 항공과 보조를 맞춘 것으로, 모두 걸프 지역의 지속적인 영공 제한과 보험료 상승을 이유로 들었다. 에미레이트 항공과 에티하드 항공은 축소된 일정으로 운항을 유지하고 있지만, 유럽 항공사들은 운영 리스크 대비 수익성이 낮다고 판단했다. 비엔나 노선은 연간 12만 명 이상의 왕복 승객을 UAE로 수송하며, 특히 두바이 제벨 알리 자유무역지대에 의존하는 수출 중심 중소기업들이 많다. 이번 운항 중단으로 인해 여행객들은 이스탄불, 도하, 제다를 경유하는 우회 노선을 이용해야 하며, 이로 인해 시간과 비용이 증가하고, 경우에 따라 추가 환승 비자가 필요해졌다. 오스트리아 항공의 물류 부문인 프라흐트도 걸프 지역으로 향하는 첨단기술 및 제약 화물의 적재 공간을 잃게 됐다. 화물 운송업체들은 대체 노선의 운임이 3월 중순 이후 18% 상승했으며, 특히 온도 조절 공간이 매우 부족하다고 전했다. 여행 관리 회사들은 기업들에게 전액 환불 가능한 요금으로 전환하고, 매일 NOTAM(항공정보공고) 업데이트를 주시할 것을 권고하고 있다. 상황이 악화되면 추가 운항 취소나 승무원 근무 규정 위반이 발생할 수 있기 때문이다. 또한, UAE 에너지 및 건설 부문 파견 직원들의 교대 일정도 재검토해야 하며, 프로젝트 일정 지연 위험이 커지고 있다. 전문가들은 이란과 미국 주도 연합군 간의 휴전이 유지되고 EASA(유럽항공안전청)가 위험 등급을 하향 조정할 경우에만 걸프 지역 항공 연결이 점진적으로 회복될 것으로 전망한다. 그럼에도 불구하고, 기업들이 보다 보수적인 안전 기준을 유지한다면 프리미엄 수요는 회복이 더딜 수 있다.
출처: Faktà News
