Regionale Instabilität bringt weiterhin Geschäftsreisepläne durcheinander: Austrian Airlines und ihre Lufthansa-Group-Partner haben die Einstellung der Flüge nach Dubai (DXB) und Abu Dhabi (AUH) bis mindestens 31. Mai 2026 verlängert. Wie ein Bericht von Faktà am 7. April zeigt, reiht sich Austrian damit in die Reihe von British Airways, Brussels Airlines, Edelweiss und SWISS ein, die alle auf anhaltende Luftraumbeschränkungen und gestiegene Versicherungskosten im Golfgebiet verweisen. Während Emirates und Etihad reduzierte Flugpläne beibehalten, bewerten europäische Airlines das operative Risiko im Verhältnis zum Nutzen als zu hoch. Das Wiener Streckennetz bringt normalerweise über 120.000 Hin- und Rückreisende pro Jahr in die VAE, darunter viele exportorientierte KMU, die auf die Freihandelszone Jebel Ali in Dubai angewiesen sind. Die verlängerte Flugpause zwingt Reisende zu Umwegen über Istanbul, Doha oder Jeddah, was Zeit, Kosten und oft zusätzliche Transitvisa erfordert. Auch Fracht, die Logistiksparte von Austrian Airlines, verliert wertvolle Frachtraumkapazitäten für Hightech- und Pharma-Lieferungen in den Golf. Spediteure berichten von einem Anstieg der Frachtraten auf Alternativrouten um 18 % seit Mitte März, wobei temperaturkontrollierter Raum besonders knapp ist. Reisebüros raten Unternehmen, auf vollständig erstattungsfähige Tarife umzusteigen und tägliche NOTAM-Meldungen genau zu verfolgen, da eine Eskalation weitere Flugausfälle oder Verstöße gegen Crew-Arbeitszeiten auslösen könnte. Arbeitgeber sollten zudem die Rotationspläne für Mitarbeiter in den Energie- und Bausektoren der VAE überprüfen, da Projektmeilensteine nun gefährdet sind. Analysten erwarten eine schrittweise Wiederaufnahme der Golfverbindungen nur, wenn der Waffenstillstand zwischen Iran und der von den USA geführten Koalition hält und die EASA ihre Risikobewertung herabstuft. Selbst dann könnte das Premiumsegment hinterherhinken, wenn Unternehmen weiterhin vorsichtige Duty-of-Care-Standards anlegen.
Quelle: Faktà News
