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브뤼셀, 프랑스 공항 혼잡 속 생체정보 수집 일시 중단 권한 셍겐 국가에 부여

5월 4, 2026
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브뤼셀, 프랑스 공항 혼잡 속 생체정보 수집 일시 중단 권한 셍겐 국가에 부여
유럽연합 집행위원회는 5월 2일 늦게 회원국들이 새로운 출입국 시스템(EES)의 지문 및 얼굴 인식 요구사항을 임시로 중단할 수 있다고 확인했다. 이는 4월 10일 시스템 전면 가동 이후 파리 샤를드골, 마르세유, 니스 공항에서 수시간 대기와 수십 건의 연결편 놓침이 발생했다는 보도에 따른 조치다. ‘내장된 유연성’ 메커니즘에 따라 국경 직원들은 여권에 수동으로 도장을 찍으면서도 여행자 데이터를 전자적으로 기록할 수 있다. 중요한 점은 중앙 EES 데이터베이스는 계속 작동해 체류 초과는 여전히 감지된다는 것이다; 혼잡 시에만 생체 인식 절차가 생략될 수 있다. 프랑스, 벨기에, 이탈리아, 그리스는 여름 내내 중단을 공동 요청하며 인력 부족이 관광 시즌에 큰 타격을 줄 수 있다고 경고했다. 브뤼셀은 이 요청을 전면 수용하지는 않았지만, 내무장관 로랑 누녜즈가 “7월과 8월 허브 운영을 구할 압력 완화책”이라고 부르는 방안을 제시했다. 프랑스 공항을 이용하는 항공사들은 이 조치를 환영했다. 에어프랑스는 비EU 승객 한 명당 생체 인식 절차가 45~90초를 추가한다고 추산하며, 대형기 한 대 도착 시 여권 심사에 한 시간이 더 걸릴 수 있다고 밝혔다. 기업 출장 담당자들은 CDG 공항에서 최소 3시간 연결 시간을 권고해왔으나, 이번 지침으로 대기 시간이 안정되면 2시간으로 줄일 수 있을 전망이다. 다만, 준수 위험은 남아 있다. 단일 입국 셍겐 비자를 가진 비EU 비즈니스 여행객은 여권에 수동과 전자 도장이 각각 찍혀 90일 체류 규정 계산이 복잡해질 수 있다. 이동성 담당팀은 프랑스 ANEF 포털을 통해 출국 기록을 재확인하고, 체류 초과 시 분쟁에 대비해 탑승권을 보관하도록 직원들에게 권고해야 한다. 앞으로 집행위는 주간 사용 통계를 검토하며 9월 30일 이후 유연성 조치를 철회할 수도 있다. 또한 2026년 10월 도입 예정인 ETIAS 여행 허가제 작업도 가속화되고 있어, 많은 승객을 사전 심사해 공항 업무 부담을 줄일 것으로 기대된다.
출처: Observ’Algérie

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