ब्रुसेल्स ने शेंगेन देशों को बायोमेट्रिक डेटा संग्रह रोकने का अधिकार दिया, जब फ्रांसीसी हवाई अड्डों पर लंबी कतारें लगती हैं।

यूरोपीय आयोग ने 2 मई को देर रात पुष्टि की कि सदस्य राज्य नए एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के तहत फिंगरप्रिंट और चेहरे की पहचान की आवश्यकताओं को अस्थायी रूप से निलंबित कर सकते हैं जब कतारें पूर्व निर्धारित सीमा से अधिक हो जाएं। यह स्पष्टता पेरिस-चार्ल्स-दे-गॉल, मार्सिले और नाइस में 10 अप्रैल से सिस्टम के पूर्ण संचालन के बाद घंटों लंबी कतारों और दर्जनों मिस्ड कनेक्शनों की रिपोर्ट के बाद आई है। ‘बिल्ट-इन फ्लेक्सिबिलिटी’ तंत्र के तहत, सीमा अधिकारी मैन्युअल पासपोर्ट स्टैम्पिंग पर वापस जा सकते हैं जबकि यात्रियों के डेटा को इलेक्ट्रॉनिक रूप से लॉग करना जारी रखेंगे। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि केंद्रीय EES डेटाबेस सक्रिय रहेगा, इसलिए ओवरस्टे का पता लगाया जाएगा; केवल बायोमेट्रिक चरण को पीक समय में छोड़ा जा सकता है। फ्रांस, बेल्जियम, इटली और ग्रीस ने मिलकर गर्मियों के लिए निलंबन की मांग की थी, चेतावनी दी थी कि कम स्टाफ वाले बूथ पर्यटन सीजन को प्रभावित कर सकते हैं। ब्रुसेल्स ने इस मांग को पूरी तरह स्वीकार नहीं किया लेकिन आंतरिक मंत्री लॉरेंट नुनेज़ ने इसे "एक दबाव वाल्व" बताया जो जुलाई और अगस्त में हमारे हब संचालन को बचाएगा। फ्रांसीसी हवाई अड्डों पर काम करने वाली एयरलाइंस ने इस कदम का स्वागत किया। एयर फ्रांस का अनुमान है कि बायोमेट्रिक कैप्चर गैर-ईयू यात्रियों के लिए 45-90 सेकंड जोड़ता है; एक बड़े विमान के आगमन पर यह पासपोर्ट नियंत्रण में एक अतिरिक्त घंटे में बदल सकता है। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर CDG पर कम से कम तीन घंटे के कनेक्शन की सलाह दे रहे थे; नई गाइडलाइन के बाद यह समय दो घंटे तक कम हो सकता है यदि डेटा कतारों के स्थिर होने को दिखाए। हालांकि, अनुपालन जोखिम बने हुए हैं। गैर-ईयू व्यवसायी जो एकल-प्रवेश शेंगेन वीजा पर हैं, उनके पासपोर्ट पर दो बार स्टैम्प लग सकता है—एक मैन्युअल और एक इलेक्ट्रॉनिक—जो 90-दिन नियम की गणना को जटिल बना सकता है। मोबिलिटी टीमों को फ्रांसीसी ANEF पोर्टल के माध्यम से निकास रिकॉर्ड की दोबारा जांच करनी चाहिए और कर्मचारियों को बोर्डिंग पास रखने की सलाह देनी चाहिए ताकि ओवरस्टे विवाद की स्थिति में मदद मिल सके। आगे देखते हुए, आयोग कहता है कि वह साप्ताहिक उपयोग आंकड़ों की समीक्षा करेगा और 30 सितंबर के बाद फ्लेक्सिबिलिटी वापस ले सकता है। ETIAS यात्रा प्राधिकरण पर भी काम तेज हो रहा है, जो अब अक्टूबर 2026 में शुरू होने वाला है, जो कई यात्रियों की पूर्व स्क्रीनिंग करेगा और हवाई अड्डे के काम को कम करेगा।