2026년 5월 31일 일요일, 벨기에는 전국 주요 노동조합 3곳이 24시간 총파업을 벌이면서 광범위한 교통 대란을 겪었습니다. SNCB/NMBS(철도), STIB/MIVB(브뤼셀 지하철), De Lijn(플랑드르), TEC(왈로니아) 등 공공부문 교통 종사자들이 공항 보안요원, 항공 교통 관제사, 지상 조업 인력과 함께 파업에 참여했습니다. 브뤼셀 공항에 따르면 이날 예정된 640편 출발편 중 절반 이상이 취소되거나 통합되었고, 샤를루아 공항은 월요일 아침까지 모든 출발편 운항을 중단했습니다. 장거리 탈리스와 유로스타 열차도 긴급 운행 시간표로 축소되었으며, 브뤼셀 진입 고속도로에는 출퇴근 차량이 몰리면서 최대 12km의 정체가 발생했습니다. 이번 파업은 국가 연금 및 임금 지수 개편에 반대하는 것이 주된 이유였지만, 이동성에 미친 영향은 즉각적이고 광범위했습니다. 연방 경찰은 브뤼셀 공항과 제브뤼헤 페리 터미널 등 국가 외부 셍겐 국경의 여권 심사대가 최소 인력으로 운영되어 탑승객들이 공항 내 혼잡을 피하기 위해 탑승 시간을 분산해야 했다고 밝혔습니다. 또한 리에주와 브뤼셀 남부에 위치한 Bpost 택배 허브도 영향을 받아 거주 허가증과 비자 부착 여권의 배송이 지연되었습니다. 기업 모빌리티 담당자들에게는 최악의 시기였는데, 5월 마지막 주는 보통 월말 파견 교대와 여름 프로젝트 시작이 집중되는 시기이기 때문입니다. 다수의 다국적 기업은 아직 워크 퍼밋 B 승인 절차가 진행 중인 비EU 파견 직원들의 시작일이 지연되었다고 보고했습니다. 딜로이트 벨기에는 인사팀에 “국외 출국이 어려운 직원들을 위한 비상 숙박 예산을 활성화하고,” “입사 계획을 재조정할 것”을 권고했습니다. 정부는 항공 및 철도 파업 인력을 강제로 복귀시키는 징발 명령은 배제했으나, 빈센트 반 퀴켄보른 법무장관은 “전략적 국경 통제 지점에서의 공공질서 위반은 용납하지 않겠다”고 노조에 경고했습니다. 내주 초 정부와 노조 간 협상이 예정되어 있으며, 타협에 실패할 경우 6월에도 순차적 파업이 이어질 수 있습니다. 기업들이 참고할 실질적 조언은 다음과 같습니다. 1) 6월 7일까지 유연한 티켓을 유지할 것, 2) 파견 직원의 이동 및 거주 카드 처리에 최소 48시간 여유를 둘 것, 3) 지방 행정기관이 최소 인력을 확보하지 못할 경우 당일 대면 이민 업무 예약이 자동으로 재조정될 수 있음을 해외 주재원에게 안내할 것.
