Cuộc đình công toàn quốc tại Bỉ làm gián đoạn các chuyến bay, tàu hỏa và dịch vụ biên giới vào ngày 31 tháng 5

Bỉ thức dậy vào Chủ nhật, ngày 31 tháng 5 năm 2026, trong tình trạng gián đoạn giao thông rộng khắp sau khi ba liên đoàn lao động chính của quốc gia này tổ chức cuộc đình công tổng cộng kéo dài 24 giờ. Nhân viên khu vực công từ các đơn vị vận tải SNCB/NMBS (đường sắt), STIB/MIVB (tàu điện ngầm Brussels), De Lijn (Flanders) và TEC (Wallonia) đã đồng loạt nghỉ việc cùng với nhân viên an ninh sân bay, kiểm soát không lưu và đội ngũ phục vụ mặt đất. Theo sân bay Brussels, hơn một nửa trong số 640 chuyến bay dự kiến trong ngày đã bị hủy hoặc gộp lại, trong khi sân bay Charleroi tạm ngưng tất cả các chuyến bay đi ít nhất đến sáng thứ Hai. Các dịch vụ tàu Thalys và Eurostar đường dài giảm xuống lịch trình khẩn cấp, và các tuyến đường cao tốc vào Brussels xảy ra ùn tắc kéo dài đến 12 km khi người đi làm chuyển sang sử dụng xe cá nhân. Mặc dù cuộc đình công tập trung vào cải cách lương hưu quốc gia và chỉ số hóa lương, tác động đến giao thông đã diễn ra ngay lập tức và rất rộng rãi. Cảnh sát liên bang xác nhận các quầy kiểm soát hộ chiếu tại các cửa khẩu Schengen bên ngoài quốc gia—bao gồm sân bay Brussels và bến phà Zeebrugge—chỉ hoạt động với nhân sự tối thiểu, buộc các hãng vận tải phải chia nhỏ thời gian lên máy bay để tránh ùn tắc khu vực sân bay. Các trung tâm bưu kiện của Bpost tại Liège và Brussels South cũng bị ảnh hưởng, làm chậm trễ việc giao các giấy phép cư trú và hộ chiếu có visa. Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, thời điểm này không thể tệ hơn: các đợt luân chuyển công tác cuối tháng và khởi động dự án mùa hè thường đạt đỉnh vào tuần cuối tháng 5. Một số tập đoàn đa quốc gia báo cáo việc trễ ngày bắt đầu làm việc của nhân viên không thuộc EU do giấy phép lao động B vẫn đang trong quá trình xử lý. Deloitte Bỉ khuyên các đội ngũ nhân sự “kích hoạt ngân sách dự phòng cho chỗ ở” cho nhân viên không thể rời khỏi quốc gia và “sắp xếp lại kế hoạch tiếp nhận nhân sự” cho những tài năng đang chờ nhập cảnh. Chính phủ cho đến nay đã loại trừ việc sử dụng lệnh bắt buộc—theo đó nhân viên đình công trong ngành hàng không hoặc đường sắt có thể bị buộc trở lại vị trí quan trọng—nhưng Bộ trưởng Tư pháp Vincent Van Quickenborne cảnh báo các liên đoàn rằng “sẽ không dung thứ cho các vi phạm trật tự công cộng tại các điểm kiểm soát biên giới chiến lược.” Các cuộc đàm phán giữa chính phủ và lãnh đạo công đoàn dự kiến diễn ra vào đầu tuần tới; nếu không đạt được thỏa thuận, có thể sẽ xảy ra các đợt đình công luân phiên tiếp theo trong tháng Sáu. Những lưu ý thiết thực cho doanh nghiệp bao gồm: 1) giữ vé linh hoạt cho người đi lại đến ngày 7 tháng 6, 2) dự phòng ít nhất 48 giờ cho việc di chuyển và xử lý giấy tờ cư trú của nhân viên công tác, và 3) nhắc nhở người nước ngoài rằng các cuộc hẹn nhập cư trực tiếp trong ngày có thể bị tự động dời lại nếu các văn phòng hành chính địa phương không đảm bảo đủ nhân sự tối thiểu.