A Bélgica acordou no domingo, 31 de maio de 2026, com uma ampla paralisação nos transportes após as três principais confederações sindicais do país realizarem uma greve geral de 24 horas. Funcionários do setor público das operadoras de transporte SNCB/NMBS (ferroviário), STIB/MIVB (metrô de Bruxelas), De Lijn (Flandres) e TEC (Valônia) aderiram à paralisação, junto com agentes de segurança aeroportuária, controladores de tráfego aéreo e equipes de manuseio em solo. Segundo o Aeroporto de Bruxelas, mais da metade dos 640 voos programados para o dia foram cancelados ou consolidados, enquanto o Aeroporto de Charleroi suspendeu todos os voos de saída até pelo menos a manhã de segunda-feira. Os serviços de longa distância Thalys e Eurostar operaram com horários de emergência, e as rodovias que levam a Bruxelas registraram filas de até 12 km, já que muitos passageiros optaram por carros particulares.
Embora a greve tenha como foco as reformas nacionais da previdência e da indexação salarial, os impactos na mobilidade foram imediatos e abrangentes. A polícia federal confirmou que os postos de controle de passaportes nas fronteiras externas do espaço Schengen do país — incluindo o Aeroporto de Bruxelas e o terminal de ferry de Zeebrugge — operaram com equipe reduzida, obrigando as companhias aéreas a escalonar o embarque para evitar aglomerações na área restrita. Os centros de distribuição de encomendas da Bpost em Liège e no sul de Bruxelas também foram afetados, atrasando a entrega de permissões de residência e passaportes com visto.
![Greve Nacional na Bélgica Interrompe Voos, Trens e Serviços de Fronteira em 31 de Maio]()
Para os gestores de mobilidade corporativa, o momento não poderia ser pior: as rotações de funcionários no fim do mês e o início dos projetos de verão costumam atingir o pico na última semana de maio. Várias multinacionais relataram atrasos nas datas de início para colaboradores não pertencentes à UE cujos vistos de trabalho B ainda estavam em trânsito. A Deloitte Bélgica recomendou às equipes de RH que “ativem orçamentos de contingência para acomodação” para funcionários impossibilitados de deixar o país e que “reprogramem os planos de integração” para talentos aguardando entrada.
O governo descartou até o momento o uso de ordens de requisição — que obrigariam funcionários da aviação ou ferroviários em greve a retornarem a postos críticos —, mas o ministro da Justiça, Vincent Van Quickenborne, alertou os sindicatos de que “infrações à ordem pública em pontos estratégicos de controle de fronteira não serão toleradas”. Espera-se que as negociações entre o gabinete e os líderes sindicais ocorram no início da próxima semana; caso não haja acordo, novas paralisações escalonadas podem ocorrer em junho.
Dicas práticas para empresas incluem: 1) manter viajantes com bilhetes flexíveis até 7 de junho, 2) prever pelo menos 48 horas de margem para logística de viagens e emissão de cartões de residência, e 3) lembrar expatriados de que consultas presenciais de imigração no mesmo dia podem ser automaticamente reagendadas caso os escritórios municipais não garantam equipe mínima.
Embora a greve tenha como foco as reformas nacionais da previdência e da indexação salarial, os impactos na mobilidade foram imediatos e abrangentes. A polícia federal confirmou que os postos de controle de passaportes nas fronteiras externas do espaço Schengen do país — incluindo o Aeroporto de Bruxelas e o terminal de ferry de Zeebrugge — operaram com equipe reduzida, obrigando as companhias aéreas a escalonar o embarque para evitar aglomerações na área restrita. Os centros de distribuição de encomendas da Bpost em Liège e no sul de Bruxelas também foram afetados, atrasando a entrega de permissões de residência e passaportes com visto.
Para os gestores de mobilidade corporativa, o momento não poderia ser pior: as rotações de funcionários no fim do mês e o início dos projetos de verão costumam atingir o pico na última semana de maio. Várias multinacionais relataram atrasos nas datas de início para colaboradores não pertencentes à UE cujos vistos de trabalho B ainda estavam em trânsito. A Deloitte Bélgica recomendou às equipes de RH que “ativem orçamentos de contingência para acomodação” para funcionários impossibilitados de deixar o país e que “reprogramem os planos de integração” para talentos aguardando entrada.
O governo descartou até o momento o uso de ordens de requisição — que obrigariam funcionários da aviação ou ferroviários em greve a retornarem a postos críticos —, mas o ministro da Justiça, Vincent Van Quickenborne, alertou os sindicatos de que “infrações à ordem pública em pontos estratégicos de controle de fronteira não serão toleradas”. Espera-se que as negociações entre o gabinete e os líderes sindicais ocorram no início da próxima semana; caso não haja acordo, novas paralisações escalonadas podem ocorrer em junho.
Dicas práticas para empresas incluem: 1) manter viajantes com bilhetes flexíveis até 7 de junho, 2) prever pelo menos 48 horas de margem para logística de viagens e emissão de cartões de residência, e 3) lembrar expatriados de que consultas presenciais de imigração no mesmo dia podem ser automaticamente reagendadas caso os escritórios municipais não garantam equipe mínima.
Fonte: The Brussels Times
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